handverki, teir leingi hava sæð. Tað er næstan grátuligt at oyðileggja eitt so væl úr hondum greitt skip, heldur onkur av handverkarunum á Skála fyri. Men teir hava so ta avbjóðing, at teir skulu gera tað [...] annað skal Lómur í dokkina fyrsta dagin, har hann verður standandi einar tvær vikur. Í løtuni eru skip bæði í dokkini og á sleipistøðini, eins og okkurt eisini liggur við bryggju og fær umvælingar. So

fleiri nótaskip. Teir hava aldri verið heimanífrá ein sunnudag, men kortini hava teir ráð at skifta skip fimta og sætta hvørt ár og eru peningarliga sera væl fyri, sigur Hendrik Old.

uppaftur. Í Fuglafirði eru tey so heppin, at tey eiga ein kavara, sum fyrr hevur roynt at taka sokkin skip upp. Tað er Høgni Kjeld, sum í 13 ár hevur arbeitt sum kavari. Høgni Kjeld hevur nú eina tíð arbeitt

sørt av lønarstríði seinastu tíðina. Eitt nýtt skip lá í fimm mánaðir vegna lønarósemju, síðan streikan, sum eisini vardi leingi, og nú aftur eitt nýtt skip, sum tað tók tríggjar mánaðir til at blíva samdir

sita tveir hvítthærdir og skeggvaksnir menn, sum í øllum brøgdum líkjast sjómonnum frá tíðini, tá skip vóru úr træi og navigeringin fór fram við sekstanti. Søren Hansen situr í skiparastólinum. Hann eigur

søga um tveir brøður, sum í felag smíðaðu sær bát. Teir høvdu júst fingið hann, tá teir skuldu til skips. Skipið kom eftir teimum, og ein triðji beiggi førdi teir umborð. Tað gjørdist einasti túrur teirra

? Í síðstu viku skrivaðu vit undir samstarvsavtalu við Seabrokers, sum er eitt av teimum leiðandi feløgunum í Noreg innan chartering av sypply-, standby- og vaktarskipum tl oljuvinnuna, sigur Álvur Mo

tey flestu í ferðalagnum var hetta ein forkunnugur møguleiki at síggja í verki, hvussu eitt tílíkt skip sær út og virkar. Skipið lá í Nólsoyarfirði, so einki borivirksemi var, men hetta gav samstundis betri

rættiliga stórt og framkomið skip. Skipið hevur allar tær nútímans hentleikar, sum eitt tílíkt skip kann hugsast at hava, og tað eru heldur ikki fleiri enn seks sovorðin skip í heiminum. Tað er Smedvig, [...] sum hava hoyrt, lisið um ella sæð boriskipið, West Navion, vita, at talan er um eitt ógvuliga stórt skip. Longdin á skipinum er 253 m., meðan breiddin telur 42 og hæddin telur 90 metrar. Hetta eru ikki støddir

enn tann, sum nú fyriliggur og kortini lúkar tey krøv, ið ferðafólk seta til eitt slíkt skip! Eitt nógv bíligari skip má geva pláss fyri, at verkætlanir í oynni kunnu halda fram? Verður hildið fast við verandi [...] Suðuroy verður steðgað. At fáa eitt ferðamannaskip, sum lúkar tey krøv, ferðafólk seta til eitt slíkt skip, og útbygging av Suðuroy (berghol og havnarbygging) kann fara í gongd, eigur tað ikki at prioriterast [...] Djurholm, um hetta var ein møguleiki! Sum vanlig ferðafólk eru vit góð við Smyril og ynskj vit eitt nýtt skip, sum er nakað størri enn hesin og gevur góðar umstøður til tey ferðandi og teirra bilar. Hetta verið