heilt vist ikki kennir so nógv til Singapore annað enn, at býurin er nevndur í sanginum “Í góðum veðri hann dyrgdi” og onkuntíð í skipalistunum, sum fyrr vórðu lisnir í Útvarpinum, fær eina rúgvu av annars
umstøður í hálku -Vegur í láglendi, tí tað merkir orkusparing og at vegurin ikki er so viðbrekin fyri veðri -Uttanumbygt øki: Gjøgnumgangandi vegir skulu helst út um bygt øki -Ferðslutrygd: Spard óhapp -Fe
nógva spilltíð. Umframt at tað eisini er nógv tryggari, effektivari og høgligari, serliga í ringum veðri, so verður øll tíðarfesting rúmari og lagaligari av at lossa uppi á turrum heldur enn at gera tað
aftur at fara at fáast við seyð og eplavelting og egning og útróður og landing og at fylgja við í veðri, vindi, streymi og sjóvarfalli samstundis sum hann yvir internetið er við í arbeiðnum í frumskóginum
veðurtíðindi á skránna eina ferð um árið. Tað er skilligt, at tey áhugaðu í fótbólti, tónleiki, andakt og veðri høvdu ikki kunnað fylgt við, um einans sending var um árið. Tey høvdu enntá mist áhugan fyri hesum
vinningi Framleiðsluumstøðurnar í havøkinum millum Hetland og Føroyar eru sera ringar, við ofta ringum veðri og djúpum havi, og hevur hetta við sær lutfalsliga høgar kostnaðir, og undirstøðukervið skal byggjast
stjóri á Looknorth í Klaksvík Nakrir fyrimunir við EPS-vørum er, at tær tola vatn, verja væl móti veðri, hava góð bjálvingarevni og eru lættar at handfara.
betri, enn tey vóru í Klaksvík (síðani leygardagin fyri fjúrtan døgum síðani hevur verið av fínasta veðri kring landið), og so er tað ein veruleiki, at 10?mannaførini hesa ferð skulu rógva tvey túsund metrar
báðar fyrstu dagarnar her niðri vóru tað 35 hitastig. Tíbetur verður sagt frá eitt sindur svalligari veðri leygarkvøldið. Lyklaspælarar sera ivasamir Tá B68 sunnudagin var í Vági, hevði venjarin skift út á
hvussu vit hava yvirlivað og bygt tjóð í hesum landi. At leggja upp fyri skiftandi náttúru, ódnum, veðri, streymi, álopum og umskiftum. Og hetta er jú eitt aðalmál, ið sett verður í nútímans leiðslu og
