Djurhuus um eitt temakvøld fyri kvinnur og um ljósareyðar bilar. Í biltíðindunum hoyra vit m.a. um at Mazda flyta nýggjar bilar úr Japan til Russlands eftir tí kendu Transsibirisku jarnbreytini. Vertur á Bilradio

kosin. Í 2005 var tað Audi A6, í 2006 var tað BMW 300, í 2007 var tað Lexus LS460 og í 2008 var tað Mazda 2.

hurðarnar. Fleiri bilverksmiðjur arbeiða við bilum uttan mittarstólpa, eitt nú Citroën C3 og ein Mazda Wankel sportsvognur. Tað at stólpin manglar, hevur volt til trupulleikar á teimum lógarkravdu sto

Huyndai Gal/Che 3 Wenzel 116 Ford 116 Nordbil 116 Honda 52 Hyundai 32 Skoda 32 Johannes Berg 103 Mazda 100 Scania 3 Bilasølan Øssur Johannesen 57 Audi 6 Seat 6 Volkswagen 45 VR-Bilar 55 Renault 25 Volvo

Suzuki og Saab, heimsins størsti bilframleiðari. Toyota er nr. 2 og VW konsernin nr. 3. Ford saman við Mazda eru nr. 4. Kelda: Motor Magasinet ?????????????????? Fiat í Kina Fiat og kinesiski samstarvsfelagin

í Kina, sum eiga Volvo. Volvo XC40 skal kappast við bilar sum t.d. Mercedes GLA, Infiniti QX30 og Mazda CX-3. Roknað verður við at XC40 eisini verður gjørdur sum hybridbilur. Volvo XC40 kemur eftir ætlan

beinanvegin til Politistøðina í Havn, sum nú leitar eftir bilinum. Talan er í hesum føri um ein lítlan Mazda-lastbil av e-seriuni og sum er reyður á liti. Umframt nummarspjaldrið – KR 677 – hevur bilurin eitt

umframt sølu av innkeypum frá heimamarknaðinum innan bilvinnuna. Felagið umboðar merkini FORD, VOLVO og Mazda í Føroyum. Rakstrarroknskapurin hjá felagnum fyri 2021 vísir eitt avlop upp á kr. 15.184.797, meðan

bilaídnaðinum, orsaka av at tað er vorðið ov dýrt at framleiða bilar í Japan, skrivar Finascial Times. Mazda bilverksmiðjan verður nýtt sum eitt eyðkent dømi um tað. Kelda: Mator Magasinet ?????????????????

Løgreglan sóknaðist í gjár eftir einum svørtum Mazda bili, sum var horvin av Hoyvíksvegnum. Fríggjadagin steðgaði bilurin upp nærindis Adventistakirkjuni, men eldri bilførarin var so heppin, at nakrir