turkiskur ríkisborgari í flogfarinum. Kirgisisku myndugleikarnir siga, at flogfarið, sum var av slagnu8m Boeing-737, var smíðað í 1979, og at tað var í góðum standi.

niður við høvuðsstaðin í Kirgistan, Bisjket, sum hevur kravt minst 71 mannalív Talan var um eitt Boeing 737 flogfar, ið sambært keldum hevði 83 ferðafólk umborð. Tað hevur annars valdað ivi um, hvussu

triðja og tríggjar metrar í tvørmát. Men hann veit ikki, hví hol kom á flogfarið, sum er av slagnum Boeing 747-400.

fríggjadagin hevur fingið fleiri at seta spurnartekin við trygdina á flogvøllinum. Flogskiparin á einum Boeing 757-flogfari fór skeivur, tá hann skuldi seta flogfarið, og tað noyddist tí at flúgva í ring, áðrenn

amerikanska hermegin flogfør frá amerikonsku verksmiðjuni Boeing, og eygleiðarar siga, at tann nýggi sáttmálin er eitt álvarssamt bakkast fyri Boeing. Eftir sáttmálanum skal evropeiska verksmiðjan byggja

ni. Seinast Maersk fleyg, nýttu teir flogfør av slagnum Boeing, ið tók 140 ferðafólk, eins og Airbus hevur flogfør, ið taka líka nógv sum boeing. So eg haldi, at trúvirði hjá T. Jacobsen er í botni í løtuni

Hetta skip er eitt av trimum stuttleikabátum, sum Paul Allen eigur. Hann hevur fimm tyrlur, ein Boeing 757 sum privatflogfar umframt tvey onnur eitt sindur smærri flogfør. Lesið meiri og síggi fleiri

av lendingarbreytini í Keflavík í Íslandi. Hálka var helst orsøkin Flogfarið, sum var av slagnum Boeing 737-800, kom úr Turkalandi, og tá tað skuldi seta seg á flogvøllin í Kelfavík um tveytíðina í nátt

Sukhoi hevur gjørt nýggja flogfarið í samstarvi við vesturlendskar fyritøkur, eitt nú amerikonsku Boeing.

aluminumsflogførini, og sum tí brennur munandi minni enn verandi flogførini. Í fráboðanini sigur Boeing, at seinkingin stavar frá seinkanum í arbeiðinum við serliga Flight-control forritinum, og tí felagið