Úrslitið hjá Atlantsflog fyrsta ársfjórðing í ár var eitt hall upp á 6,9 milliónir krónur. Eftir skatt var úrslitið 5,7 milliónir krónur í halli. Í apríl kostaðu øskuskýggj felagnum fimm milliónir krónur
landsstýrismaðurin í heilsumálum, nú skal greiða Løgtinginum frá. Í morgun greiddu vit frá at Atlantsflog broytir nú ferðaætlanina, men úrslitið er, at nú liggja túrarnir um vikuskiftini so illa fyri,
at fáa amerikanarar at vitja oyggjar okkara. Vit eiga at marknaðarføra Føroyar í USA, har t.d. Atlantsflog kundi samarbeitt við onnur flogfeløg fyri at gera tað lættari hjá amerikanarum at koma til Føroya
hvør ætlar sær at handla og samskifta við Bretland framyvir. Í fyrra bólkinum eru fiskaseljarar, Atlantsflog, Smyril Line, heilsølur o.s.fr. Viðvíkjandi seinna bólkin eigur heilt avgjørt SamVit at vera inndrigið
Johan Dahl er ikki so eymur um íleggjararnar. Hann vísir á, at tann privata íløgan, sum er gjørd í Atlantsflog, man vera ein tann tryggasta íløgan, sum nakar privatur partaeigari hevur gjørt, soleiðis sum støðan
Umboð fyri landsins umhvørvismyndugleikar og Tilbúgvingarstovnin fara í morgun við tyrluni hjá Atlantsflog at hyggja eftir oljuútbreiðsluni. Eisini fer Fiskirannsóknarstovan við upptøkutóli at kanna vrakið
somu monnum fyri tað teir hava gjørt fyri Vágoynna. ? Teir hava einki gjørt fyri Vágoynna. Tá Atlantsflog varð stovnað, tá tyrlan varð keypt og tá arbeiðið uppá undirsjóvartunnilin byrjaði á fyrsta sinnið
talan verður um serprís til føroyingar. Hvussu og ikki so eigur slíkt tilboð at verða viðgjørt. Atlantsflog hevur í seinastuni havt følarar úti til at keypa eina nýggja tyrlu at avloysa verandi tyrlu, sum
kemur í dag á almenna vitjan í Føroyum. Forsætisráðharrin kemur í Vágar við rutuflogfarinum hjá Atlantsflog, sum lendir klokkan 10 fyrrapartin. Vitjanin varir til týsdagin. Tvørligt er at fáa nakra skrá
er gentan hjá honum við, Majken Drangberg. Regin hevur fleiri sponsorar. Teir eru Fiskasølan, Atlantsflog, Fóm og Svali, Føroya Banki og Farodane. Í løtuni verður tosað við aðrar sponsorar eisini.
