tey gomlu. Umframt Ísland og Danmark sigla skipini eisini til Gøteborg í Svøríki, Frederiksstad í Norra, og Immingham í Onglandi. Leygardagin kemur nýggi Blikur á Havnina.

er Richard Hollingsworth, sum hevur arbeitt nógva staðni úti í heimi fyri BP, tey seinastu árini í Norra. Richard arbeiður nú í Aberdeen og hevur fingið litið upp í hendi leiðsluna av leitingini við eitt

fiskivinnan skal tæna, og hvør tað er, ið eigur fiskin. Í Føroyum er orðingin: “... ogn Føroya fólks.” Í Norra: “... ligg til fellesskapet i Noreg”, í Íslandi: “...standi undir lífsafkomu og hagsæld þjóðarinnar”

svenskari náttúru eru viðgitnar og verða m.a. seldar í túsundatali sum postkort, serliga í Svøríki og Norra. Evnið í myndabókum hansara eru serliga vættrar, meinaleys trøll, blómur og dýr, sum liva av natúrini

Andreasen og Tróndur T. Johannesen frá Fiskaaling verið partur av arbeiðnum umframt granskarar úr Norra, Danmark og Stórabretlandi. Vísindagreinin við heitinum Modelling particulate waste assimilation by

Tórshavnar Kommunu. Tað verður byggifelagið, J&K Petersen, sum skal gera kloakkina við maskinum úr Norra. Tunnilin verður liðugur um sjey vikur og fer at kosta 2,5 milliónir krónur, váttar Ronald Poulsen

eitt ár, har felagið styrkti seg eftir fleiri tung ár. Millum annað hevur felagið selt sínir aktiv í Norra og eisini hevur felagið umskipað seg og verður rikið bíligar í dag. Harumframt væntar Atlantic Petroleum

onnur gjøld í øðrum londum, sæst at nýggju gjøldini liggja á leið tað sama og eitt sindur hægri enn í Norra og Íslandi. Eitt nú pantubrøvini eru dýrari í Føroyum, men talan er ikki um nakra stórvegis mun. Í

– Vit vóru níggju mans, ið sigldu bátin heim til Føroyar. Siglt var úr Svøríki yvir til Arendal í Norra, fram við norsku strondini til Bergen. Farið var so úr Bergen til Lerwick í Hetlandi, og so har frá

hjá GAIS í Svøríki, har hann eisini spældi á besta liðnum hjá felagnum. Hann hevur spælt bæði í Norra og Íslandi, so hann kennir eina mentan, ið líkist tí føroysku, sigur Jens Wedeborg, venjari hjá NSÍ