fjør til avtalaða góðsku og prís. Umleið 65 starvsfólk á MEST vóru knýtt at verkætlanini umframt eini 50 ársverk frá undirveitarum. Staðfestast kann, at skipabygging í Føroyum viðførir nógv avleitt virksemi
doyggja fleiri fólk, enn tað eru børn, sum verða fødd. Í fjør vóru 40 børn fødd í Suðuroy, men tað doyðu 50 fólk, so Suðuroyggin hevði eitt burðarundirskot upp á 10 fólk. Tað, sum ger, at fólkatalið kortini
hvørja ferð, onkur keypir ein elbil, fær landskassin einar 150.000 krónur minni í inntøkum. Og verða 50 elbilar seldir, missur landskassin 7,5 milliónir í inntøkum. Og koma 10.000 elbilar til landið, missur
heilt nágreiniliga, at eftir lógini er hámarksferðin 80 kilometrar um tíman í óbygdum øki, og hon er 50 kilimetrar í bygdum øki. Sostatt er tað púra greitt, hvørjar reglur eru galdandi í sambandi við ferðsluna
sum var á lívi. Men, trý av teimum saknaðu eru ongantíð komin afturíaftur. Millum tey trý saknaðu, er 50 ára gamla, Ann-Mari Næristorp og dóttir hennara, 13 ára gamla, Victoria. Tað harmar tey avvarðandi
Ragnar Samuelsen Skála - Víkingur 0-1 (0-0) 0-1: Sølvi Vatnhamar B36 23 18 2 3 46 18 56 KÍ 23 17 3 3 50 23 54 NSÍ 23 16 3 3 58 25 51 Víkingur 23 14 3 6 46 31 45 HB 23 13 5 5 55 23 44 Skála 23 8 1 14 23 30
landsins stýri, gera tað við meirilutans vælsignilsi. A fekk 24,5%, B 20,3% og H 5,4%. Hetta gevur 50,2% av atkvøðunum, og tað er ein meiriluti. Hetta er ein veruleiki, sum eingin eigur at seta spurnartekin
beinkinum allan dystin, tá Roskilde á heimavølli vann 3-1 á Nykøbing. Støðan var 2-0 í steðginum, og tá 50 minuttir vóru farnir var Roskilde longu á odda 3-0. Viljormur Davidsen byrjaði á beinkinum, og fekk
hevur veruliga økt um leikferðina, okkara hava trupult við at fylgja við. støðan er 17-13 til Rumenia. 50 min eru farnir av dystinum, og Føroysku kvinnurnar renna enn aftaná. Støðan er 21-17 og føroyski málverjin
hoyrt um okkara fraga sjógarp Nólsoyar Páll, fara út um fjørðin í einum skipið, sum gongur ímóti teimum 50 og at botnurin er meira ella minni karrotin, og sleppa ikki innaftur uttan at standa á bryggjuni í