verður aktuelt fyribils. Spurdur beinleiðis, um nakað blað kemur út í dag, svarar Árni Gregersen: - Nei. Vit arbeiddu við at fáa Dimmu út aftur, men tað verður ikki í dag. Dimmalætting skal í Skiftirættin
hval ella 97 skinn, og tað hevði verið ein løta at etið alt tað, sigur Karl Johansen við Sosialin. - Nei, tað er eingin livandi kjansur, at eg klári at herberga øllum hesum. Karl hevur tískil býtt út. - Fyrst
um privatisering. Nú spekulera teir borgarligu, hvussu teir kunnu nationalisera Atlantsflog. – Nei, ikki er politikkur altíð lættur at skilja – men at teir ráðandi eru liberalir og trúgva upp
Í útrokningini verður bæði víst til kostnaðin av at fíggja tunnilin, umframt kravið um avkast. - Nei, tað er ein politisk avgerð at gera Skálafjarðartunnilin eftir hesum leisti, og tí er okkara leiklutur
spurt, um vit ikki skulu fara at ferðast, og um tað hevur follið á ólavsøkuna, so havi eg sagt bums nei, sigur Árni. Úrslitið av tí hevur so verið, at konurnar hjá teimum báðum hava onkuntíð verið og ferðast
skuldi arbeiða við fiski við síðuna av fótbóltinum. Hesum vildi danski verjuspælarin ikki og takka tí nei til KÍ, skrivar bold.dk. Tummas Lervig , formaður í KÍ, segði fyrr í dag við in.fo, at arbeitt var
landsstýrismaður við vinnumálum, sum nú hevur koyrt motorsúkklu í nøkur ár. - Eg havi frí í dag, so nei, tað vil eg ikki, segði hann avgjørdur, tá Portal.fo vildi hava mynd av honum í leðurbúna á motorsúkkluni
ikla leist við at at bjóða praktikkpláss, skeiðstilboð og aðra førleikamenning til arbeiðsleys: - Nei, eg havi ikki fingið boð um annað frá Stýrinum fyri ALS, so linjan verður tann sama, sigur Magni á
1998 vildi ákæruvaldið sleppa at ákæra Pettersson eina ferð afturat, men svenski hægstirættur segði nei við teirri grundgeving, at prógvini vóru ikki nóg góð. Christer Pettersson doyði í 2004.
hevði verið ein fyrimunur fyri Noreg ella ikki. Annar helmingurin sigur ja, og hin helmingurin sigur nei. Arne Frogner, sum stóð fyri kanningini, sigur við Dagsavisen, at norskir vinnulívsleiðarar siga tað