og hinir sterku menninir royna seg. Dekkið, sum skal reisast, er av eini gravimaskinu og tað vigar 300 kilo. Tað liggur á gólvinum og royndin verður at reisa tað upp so at tað stendur. So fáa vit at vita

Triton, ið er eitt tiltikið gott sjóskip. Somuleiðis er skipið sera væl útgjørt. Hann heldur ikki, at 300 milliónir er ov nógv at brúka upp á eitt suðuroyarskip. ? Tað er ikki meiri enn ætlanin er at brúka [...] sum kostaði út ímóti einari milliard. Men nú er ætlanin so enda niðri á einum vanligum skipið fyri 300 milliónir.

kostar eyka. Tað gongur ikki við tungolju og er dýrari í rakstri. Skipið, sum siglur 21 míl kostar 300 milliónir at byggja. Men tað er eisini upplýst, at tað kann byggjast í Kina fyri 255 milliónir. Tá

gera berghol ímillum Øravík og Hov. Men nú hava samgongumenninir í fíggjarnevndini mælt til at játta 300.000 krónur afturat til vegagerð í Suðuroynni, og tær skulu allar brúkast til at halda fram við ætlanini

gávur. Gávurnar fara til mentanarlig og almannagagnlig endamál og tilsamans vórðu 15 gávur fyri einar 300.000 krónum lætnar til ymisk endamál runt um í oynni. Í hesum sambandi fekk Savnið á Mýri í Hovi 10

skipinum, men tað gekk alt upp á stás. Yvir 300 milliónir Fyri at taka afturíaftur, kann nevnast, at nýggja suðuroyarferjan kostar 40.450.000, ella beint omanfyri 300 milliónir í okkara peningi. Men harafturat

tí higartil er alt ov lítið av pengum avsett til hetta skip, sum helst kemur at kosta millum 250-300 mill.kr. Fíggjarætlanin vísur, at bert 30 mill.kr. eru avsettar í 2001, 100 mill.kr. í 2002 og síðani

niðan fyri markið fyri øktum vanda á váðalistanum. Serliga Eik Banki hevur eitt gott indeks, sum eitur 300, og tað eru bara sjey aðrir peningastovnar í ríkinum, sum verða mettir at hava minni váða enn Eik Banki

av ungum millum 0-19 ár minkar við umleið 200 fólkum og tali av eldri yvir 65 ár økist við umleið 300 fólkum tey komandi 25 árini. Hetta sigur mær, at nú skal ikki tosast og kannast meira, nei, nú skal

avgerðina at byggja ein so stóran nýggjan Smyril! Um hesin Smyril verður bygdur og kemur at kosta uml. 300 mill., skal ein nýggj stór samferðsluhavn eisini byggjast. Hon er mett at kosta 70 mill. Henda er neyðug