gjørdu tað framúr, men tað var bara Maria P. Nólsoy hjá Neistanum av hinum, ið megnaði at koma uppum 200 mál. Annars var Jana Mittún við 79,7 prosentum mest effektivi skjúttin. Spennandi verður at fylgja
dekket med askestøv i Torshavn. Heldigvis har de siste utbruddene i Eyjafjallajøkull vært med nær 200 års mellomrom! You tube hjelper På grunn av naturkatastrofen kom Island ettertrykkelig på kartet i
Tupac aftur eru hækkaði. Fyri fyrstu ferð síðani 2000 er rapparin nevniliga komin aftur á Billboard 200-hitlistan, har hann júst nú er nummar 129 við sínari Greatest Hits fløgu. Sølan er vaksin við 571 prosentum
og játtaðar vórðu 235 mió av almennum pengum til Norðoyatunnilin. Harvið spardi landskassin einar 200 mió kr, sum ein dagføring av sjóvegis sambandi hevði verið dýrari. Nú vilja ávísir politikarar og kanska
og játtaðar vórðu 235 mió av almennum pengum til Norðoyatunnilin. Harvið spardi landskassin einar 200 mió kr, sum ein dagføring av sjóvegis sambandi hevði verið dýrari. Nú vilja ávísir politikarar og kanska
in (tøl frá áður nevndu Samferðsluætlan) = 165 mió. Avleiddar verkætlanir, Skálafjarðartunnilin = 200 mió. Goldið av landinum = -500 mió. Samanlagt = 555 mió. kr. (sum óivað kann gerast einar 600-700 mió
at gera tilhoyrandi vegir. Altso ein samlaður kostnaður á slakar 170 mió. kr. fyri ein tunnil á 2.200 metrar. Ein samanberilig tunnilsverkætlan er Fámjinstunnilin, sum er boðin út millum privatar arbe [...] komu inn var kostnaðurin 207 mió. kr. fyri ein tunnil, sum er helvtina so langur sum Dalstunnilin – 1.200 metrar. Nakað av vegagerð hoyrir til, rímiligvís, men kostnaðurin er tvífalt so høgur pr. metur. Seinni
á Skálafjørðinum og arbeiða í Havn, koma at spara meira enn ein tíma um dagin, svarandi til áleið 200 tímar um árið - í mun til ferðsluna áðrenn tunnilin Metingar vísa, at vit samanlagt spara áleið 4 milliónir
tá ið hann varð liðugt tryggjaður og asfalteraður. Hesin tunnilin hevði blivið 2,4 kilometrar og 200 metrar av vegi skuldi gerast. ? Henda meting var gjørd út frá tí vitan, NCC hevði tá. Og av tí at útgerðin
n verður innslagið í Tjaldarvíksbrekkum og Hovsmegin undir hamarinum við Torvsheygg, sum er einar 200 metrar í ein útnyrðing, har landsvegurin fer um Hovsá. Tunnilin verður 9,5 metrar breiður í neðra og
