Danska reiðaríið Mærsk Line umhugsar enn eina ferð at leggja nøkur av sínum skipum, tí inntøkurnar av flutninginum eru minni enn útreiðslurnar av at hava skipini siglandi. Søren Skou, sum er stjóri í [...] lagt nøkur av sínum skipum, tí inntøkurnar av at sigla við olju eru minkaðar. Í fjør legði Maersk Line fleiri av sínum bingjuskipum ymsastaðni kring heimin. Eitt nú lógu onkur fyri akkeri á skotskum firðum
siglingina, men tey verða nú skift út við skip, sum kunnu flyta 2.900 bingjur. Søren Castbak hjá Mærsk Line sigur við Ritzau, at reiðaríið hevur gjørt av at brúka minni swkip, tí farmurin er minkaður, og ætlandi
arbeiðspláss. Endamálið við spariætlanini er at venda fíggjarligu gongdini hjá bingjudeildini Mærsk Line. Deildin hevði næstan fýra milliardir krónur í halli í fjør ímóti næstan 7,7 milliardum í avlopi fyri
Endamálið við spariætlanini er at venda fíggjarligu gongdini hjá bingjudeildini Mærsk Line. Deildin hevði næstan fýra milliardir krónur í halli í fjør ímóti næstan 7,7 milliardum í avlopi fyri bara tveimum
Í næstu viku tekur danska reiðaríið Mærsk Line siglingina til Libya uppaftur. Fyribils fara skip hjá felagnum bara at sigla til Benghazi, sum er høvuðsbýur har eysturi í landinum, men ein talsmaður fyri
Jacob Sterling hjá Maersk Line sigur við danskar fjølmiðlar, at tekniskt er ætlanin at kanna, hvussu skipsmotorar og brennioljutangar skikka sær, tá talan er um biodiesel. Maersk Line hevur sett sær sum mál
orsøkina sigur leiðslan, at marknaðurin fyri bingjuflutningi er farin í botn við tí úrsliti, at Maersk Line hevði 5,3 milliardir krónur í halli fyrra hálvár. Harafturímóti gav oljuvirksemið hjá felagnum knappar
er at føra. Danska reiðaríið Mærsk hevur lagt 12 skip og fer kanska at leggja fleiri afturat. Mærsk Line, sum hevur umleið 500 skip, boðaði fyrr í ár frá, at tað kanska fór at verða neyðugt at leggja 25 [...] farmur er at føra, og tí at kappingin á marknaðinum er sera hørð. JyllandsPosturin skrivar, at Mærsk Line hevur lagt 12 skip. Talan er millum annað um eitt tangaskip og eitt bingjuskip, sum liggja í Singapore [...] hálvár í ár. Hallið var tríggjar milliardir krónur og stavaði serliga frá, at reiðarídeildin Mærsk Line hevði seks milliardir í halli.
oman fyri 1,6 milliard krónur. Tað er serliga bingjudeildin Maersk Line, sum dregur avlopið niður. Í triðja ársfjórðingi hevði Maersk Line næstan 1,6 milliard krónur í halli, og tað var eisini meiri, enn
Hetta boðar A. P. Møller – Mærsk frá í einari fráboðan til partabrævamarknaðin. APM Terminals, Maersk Line, Svitzer, Maersk Container Industry og Dambo verður løgd saman í flutningsdeildina, og Maersk Oil