avgreitt, tí løgmaður skrivaði út val í úrtíð. Seinast lógin varð longd, var hon broytt viðvíkjandi hybrid plugin bilum. Løgmaður og Ruth Vang, fíggjarmálaráðfrú, hava sagt, at hybridbilarnir verða tiknir

ið onki folk er við. Báturin hevur góðar manøvrueginleikar og bóvskrúvur. Brennievnisskipanin er hybrid, tvs, at tað gongur bæði við olju og við battarí, og tað kann sigla í tveir tímar upp á battarí.

heldur, at vit eiga at umhugsa at gera teir bilarnir avgjaldsfríar eisini.ð – Eg skilji ikki, at hybrid bilar ikki eisini eru avgjaldsfríir, tí teir eru grøn orka, sigur hann. Og í løtuni eru teir upp

rdur við sera góðum úrsliti – eisini við fullari last. Ætlanin er eisini at koma við eini diesel-hybrid útgávu av EcoDaily, sum sparir 30 prosent í brennievni. Allar tær nýggjastu trygdarskipanirnar eru

bilarnir deils verða drivnir av el-megi og deils av bensin ella diesel. Eitt nú Toyota Prius og Honda Hybrid, eins og Citroën Xsara Dynactive, sum arbeitt verður við í løtuni, eru hybridbilar. Hybridbilarnir

optimalan umhvørvisvinarligan familjubil. Myndatekstur: (Myndir frá Bella Centrinum) Toyota Orius II Hybrid Motorur I1,5 litur 4 syl bensin 78 hk Motorur IIEl-motorur við 68 hk 0-100 km/t10,9 sek Bensinnýtsla23

tí teir hava bæði elmotor og vanligan motor. Og fer landskassin at stuðla hybridbilum og plug-in hybrid, verður avleiðingin, at grøna orkuskiftið verður seinkað. Sostatt verða teir at síggja á vegunum

hon ikki eins drúgv ella orðarík - verri enn so. Og tó at hon verður setursliga presenterað sum ein hybrid samrøðuskaldsøga og ein metamodernistiskur dialogur við samtíðina, so er hon ógvuliga líkatil og

hava als ikki neyv tøl fyri talið á hybridbilum. Akstovan byrjaði ikki at skráseta, um bilar vóru hybrid, fyrr enn fjør (tá ið MVG afturberingin kom í gildi, eisini fyri summi sløg av hybridbilum), so vit [...] galdandi fyri elbilar, men so er als ikki. Allir nútíðar bilar - sama um teir brúka bensin, diesel, hybrid ella el - hava stoytkoddar (airbags), sum fyrilit má takast til í sambandi við, at neyðugt er at

avgjøld, skal halda fram. Men sum nakað nýtt ætlar landsstýrið eisini at gera tað bíligari at keypa hybrid bilar, og tað tekur meirilutin í Fíggjarnevndini hjá Løgtinginum undir við. Ætlanin er, at hendan