úti Í 25 ár hevur Edvin Joensen starvast í byggivinnuni, og tað er millum annað útilívið í øllum veðri, sum hevur fangað arbeiðsformannin. – Eg skal ikki siga, at eg ikki onkuntíð havi umhugsað at vera
eystur og vestur og suður og norð. Tað gevur sjálvandi nógv størri møguleikar at manøvrera alt eftir veðri og vindi, sigur Bogi Mortensen. Hetta verður kortini trupult, um verandi ferjulega skal nýtast. Fyribils
og helt meg frá aftur at spyrja býtt. Í fyrstuni høvdu gravkýrnar ikki hús, og sótu teir í øllum veðri í oljuklæðum og arbeiddu. Sum frá leið, tók giktin at plága, og John fekk starv sum húsavørður
til kanarisku oyggjarnar og sigla skipið heim aftur. - Á tann hátt siglir skipið altíð í hampiligum veðri, har niðri um veturin og á okkara leiðum um summarið, sigur Viberg Sørensen. Virðismikil lærdómur
eina og hvørja tíð eru í lagi, tí tey vilja altíð verða merkt av uttanhýsis viðurskiftum, so sum veðri og eini røð av fíggjarligum- og tekniskum avmarkingum«. Tvær bjargingartyrlur Til spurning tvey sigur
fólkaheilsu Landsverk skrivar í málslýsingini: Staðsetingin á Sundi er munandi betri viðvíkjandi veðri, og tað krevur minni orku at koma til og frá við tilfari til verkið, enn um koyrast skal í Hundsarabotn
fremstu eyð-kennunum við okkara skip-um er, at tey egna seg ser-liga væl at arbeiða skjótt í ringum veðri, og slíkum skipum verður uttan iva brúk fyri í føroyskum sjógvi, sigur Ovin Carls-son. Á rætta stað
viðvirkandi til, at Norrøna hevur ikki havt eina einastu avlýsing á rutuni til Esbjerg orsakað av veðri. Men alt er ikki líka jaligt. Í Esbjerg er eingin terminalur sum í Hanstholm, og tað er serliga óheppið
einki gjørt við, so tað má sær ráða, og tað er nú eina ferð so, at viðhvørt standa vit yvir fyri veðri, sum hvørki vit ella nakað annað skip kunnu sigla í, og so mugu vit laga okkum eftir umstøðunum, sigur
Ummæli Jónheðin H. Tróndheim Sól. Tað hevur verið av allarbesta veðri í langa tíð. Hevur tað nakað við eitt ummæli av einari fløgu at gera, spyrt tú. Jú, tað hevur tað. Sært tú, tá tú fært eina fløgu
