Føroyar P/f 1.418.000 (2 stjórar) 17 Telefonverkið P/f 1.393.000 (1 stjóri) 18 Føroya Lívstrygging P/f 1.358.000 (1 stjóri) 19 Tavan Sp/f 1.291.000 (1 stjóri) 20 KJ Hydraulik P/f 1.251.000 (1 stjóri) 21 [...] Atlantic Petroleum P/f 1.832.000 (2 stjórar) 12 S.M.S. P/f 1.740.000 (1 stjóri) 13 Effo P/f 1.732.000 (1 stjóri) 14 Formula P/f 1.602.000­ (2 stjórar) 15 Palli hjá Mariannu P/f 1.429.000 (1 stjóri) 16 Trygg [...] Vónin P/f 1.085.000 (1 stjóri) 22 Arbeiðsloysisskipanin (sjálvsognarst.) 1.083.000 (1 stjóri) 23 Betri Pensjón P/f 1.035.000 (1 stjóri) 24 FT Samskifti P/f 1.012.000 (1 stjóri) 25 Poul Hansen P/f 1.008.000

Tá vit vóru niðri í Rættará høvdi eina gólvvídd upp á 250 fermetrar. Tá vit fluttu niðan høvdu vit 1.400 fermetrar - og í dag hava vit heilar 3.300 fermetrar at arbeiða á, segði hann. Og fyritøkan brúkar [...] tað vilja vit helst ikki. Í 1987 vóru seldir 2.720 bilar. Hetta var ov mikið. Í fjør vóru seldir um 1.600 bilar, og er tað áleið tað, sum skal til, um vit skulu tosa um eina normala útskifting, sigur Eivindur [...] eisini á, at miðalaldurin á bilunum í Føroyum er 8,4 ár. Hann metir eisini, at sølan í 1974 var um 1.000 bilar, so í so máta er sølan í dag ikki so stór. Men hann vísir eisini á, at hetta júst var tíðin

P/f 1.358.000 krónur (1 stjóri) 19 Tavan Sp/f 1.291.000 krónur (1 stjóri) 20 KJ Hydraulik P/f 1.251.000 krónur (1 stjóri) 21 Vónin P/f 1.085.000 krónur (1 stjóri) 22 Arbeiðsloysisskipanin 1.083.000 krónur [...] krónur (1 stjóri) 10 Smyril-Line P/f 1.900.000 krónur (1 stjóri) 11 Atlantic Petroleum P/f 1.832.000 krónur (1 stjóri) 12 S.M.S. P/f 1.740.000 krónur (2 stjórar) 13 Effo P/f 1.732.000 krónur (1 stjóri) 14 Formula [...] Formula P/f 1.602.000 krónur (2 stjórar) 15 Palli hjá Mariannu P/f 1.429.000 krónur (1 stjóri) 16 Tryggingarf. Føroyar P/f 1.418.000 krónur (2 stjórar) 17 Telefonverkið P/f 1.393.000 krónur (1 stjóri) 18

latið, var ferðslan eisini ógvuslig. Tá koyrdu einir 5.000 bilar í Giljum. Roknað báðar vegir. Dagarnar síðan hevur talið ligið beint oman fyri 1.000, sum eisini samsvarar við tað talið, leiðslan fyri V [...] tunlinum. Men eftir teimum seðlum og rokningum, sum útskrivað eru við gjaldstøðina, metir hann, at einir 1.000 bilar koyra gjøgnum tunnilin um samdøgurið. Einasta teljin,g sum er á leiðini, er ferðsluteljarin

øll sum tola at hon kemur í sambandi við húðina. – Bara á Skálafjørðinum fer vatn og sápa frá einum 1.000 uppvaskimaskinur á sjógv – um dagin, og eg ivist í, hvussu umhvørvisvinarligt, tað er, sigur Helgi

kann sambært granskarunum halda eini telefon løddari í fimm dagar ella fáa ein el-bil at koyra einar 1.000 kilometrar upp á eina løðing. Til samanberingar klárar ein nýggjur Tesla bara helvtina av hesum í

og arbeitt saman við donskum hermonnum. Fyrst í síðstu viku vaks talið, og nú hava væl oman fyri 1.000 umsóknir, sigur hon. – Í síðstu viku sluppu 36 ígjøgnum nálareygað, og nú um vikuskiftið hava vit

vera trupult at fáa samband. Hetta er tí, at Telefonverkið einans hevur 64 modem til teir umleið 1.000 brúkararnar. ? Modempuljurnar verða nú øktar, tí talið av brúkarum økist alsamt, sigur Poul Henrik

oljuvinnan nærkast so skjótt, at tað er alneyðugt at fáa arbeiðið meiri skipast. Higartil kostar tað 1.000 krónur um árið at verða limur, men tað er greitt, at tað verður væl dýrari. Á aðalfundinum í gjár

pláss er fyri, er orsakað av ov lítlum flutningskapasiteti. Sjálvur metir hann,a t í ár eru umleið 1.000 flogsetur fleiri til taks, enn í gjør. Og Norröna hevur seinastu trý økt flutningsmøguleikarnar munandi