Skopun, áðrenn Teistin fer av Skopun kl. 6.30. Hann er á Gomlurætt kl 7.15 og koyrir beinleiðis til Skipafelagið Føroyar á Eystaru Bryggju við fiskinum. Um hann hevur koyrt saltfisk, má hann vaska og turka lastina

bryggju, har Norrøna og nýggja Suðuroyarskipið í framtíðini fara at leggja at. Við Simone J, sum Skipafelagið hevur leigað, var rampan til nýggju Norrønu. Rampan kom í tveimum stykkum, ið hvørt vigaði fjøruti

ferð á Havnina 10. apríl 2003. Tjaldur var nýbygningur nr. 110 á Aalborg Værft. Sáttmálin millum Skipafelagið Føroyar og Aalborg Værft varð undirskrivaður 30. mai 1950. Kjølurin bleiv strektur 29. september

fyrsta túrin. Samstundis sum Lómur er settur í siglingina, verður norska farmaskipið Vela, sum Skipafelagið hevur leigað, síðani gamli Lómur varð seldur, latin norsku eigarunum aftur. Sama slag sum Vera [...] ferðafólk. Samlaði byggikostnaðurin er 29 milliónir krónur. Sáttmálin er gjørdur í norskum krónum, og Skipafelagið hevur spart eini 6% við tað, at norska krónan varð nðurskrivað við 8% fyrr í ár, meðan tann danska [...] norðan fyri Tróndheim, sum hevur bygt Lóm. Sama skipasmiðja skal byggja eitt skip av sama slag til Skipafelagið. Byrjað er upp á byggingina, og skipið skal latast Skipafelagnum í desember mánaði í ár.«

einum umsetningi uppá millum 8 og 10 mill. kr. hesar báðar mánaðirnar boringin varar. So kemur Skipafelagið aftrat, sum skal lasta og lossa vøruna. Tað er eisini ein partur av avtaluni. Í báðum førum eru [...] sett til hesi arbeiði. Men her er ikki bara talan um stóran miss fyri bæði útgerðarhavnina og Skipafelagið. Tað er tað eisini fyri Runavíkar havn, sum harvið missir vørugjaldið og havnagjald, ið kemur

ØK sum átta ára gamalt. Tað byrjaði at sigla í 1925 og sakk á Mjóvanesi í 1946. Í 1947 keypti Skipafelagið Føroya íslendska ferðamannaskipið Gullfoss, ið eisini fekk navnið Tjaldur. Tað skipið sigldi til

eisini prøvað at rikið handil við grill og kantinu á handils- og frystivirkinum í Fuglafirði, sum Skipafelagið átti, og har arbeiddu tit bæði gott saman, tú og pápi, hann plagdi at rudda upp í kantinuni, eftir

metrar breiðir. Teir eru keyptir frá Eysturtýsku skipasmiðjuni, sum eisini bygdi farmaskipini, sum Skipafelagið keypti í 1972. Prísurin var umleið 8 mill. krónur fyri allar trolararnar. Trolararnir vóru bygdir

lykilin verður snaraður um kortini. Tað er so ikki ætlanin. Oljukeiin verður brúkt til góðshavn. Skipafelagið skal til at byggja út. ASB verður verandi har tað er í løtuni. Hóast sjálv oljuútgerðarhavnin

av lógini um flutningsstuðul í vinnunevndini í 1998 og 1999 gjørdu skipafeløgini - Eimskip og Skipafelagið Føroyar - eisini vart við, at lógin varð kappingaravlagandi og kundi elva til at skipafeløg í [...] Strandfaraskip Landsins og innanlands flutningsfeløg, ið hava fingið meira virksemi. Nevnast kann, at Skipafelagið Føroyar gavst at avskipa í Suðuroynni eftir at flutningsstuðulsskipanin kom at virka. Nógv bendir