millum Havnina og Suðuroynna, tekur tað við Smyrli tveir tímar og fimtan minuttir. Tað ljóðar ikki sum long tíð, men tá tú ert umborð tykist tað óendaligt. Ta, at ein noyðist at sigla ímillum oyggjarnar, er

skiparin skal sleppa undan revsing. Upprunaliga var kravið ein bót upp á 5.000 krónur, men av tí, at so long tíð er liðin er kravið linkað til 2.500 krónur. Dómarin helt sum ákærin. Dómarin sigur í dóminum,

stóru broytingar, vóru dagføringar framdar í øllum skipinum. Norröna er 36.976 BRT, er 165,7 metrar long, 30 metrar breið og kann sigla við eini ferð á 21 míl um tíman. Smyril Line eigur og rekur eisini [...] bilum, sum skuldu við Norrønu, men eisini av forvitnum bilførarum. ##med2## Fakta um nýggju Norrønu Longd: 164,5 m Breidd: 30 m Deyðvekt: 4.300 tons Ferð: 21 míl Høvuðsmotorar 30.000 HK Bógskrúvur 6.000

skipini, sum eru smíðað í Týsklandi, ávikavist í 1996 og 1997. Sjagaklettur og Gullberg eru 41 metrar long og 11 metrar breið, og frystiorkan er 30 tons um døgnið. Skipini fara at partrola.

hava latið lánsupplýsingarnar. Við vón um at fáa upplýsingarnar frá teimum seinastu 2000, hevur TAKS longt svarfreistina til 17. januar 2011 kl. 15. Samstundis fáa hesi 2000 í brævi frá TAKS enn eina áminning

syl. besin 110 hk 0-100 km/t: 11,3 sek. Bensinnýtsla: 14,9 km/l Dekkstødd:195/55-15 Stødd og vekt: Longd:402,8 cm Breidd: 165,2 cm Hædd:146,0 cm Eginvekt:1075 kg Totalvekt:1575 kg Viðførisrúm:313 / 1136

starvast í Klaksvík. Men upprunaliga var tað nú ikki ætlanin, at starvstíðin í Klaksvík skuldi gerast so long; tað gjørdist hon bara, tí tey trivust so væl. At tey vóru fallin til kom týðuliga til sjóndar, tá

hevur megnað at komið til Suðurpólin á skíðum. Hon brúkt 54 dagar til ferðina, sum er 1130 kilometrar long. Pápi hennara, Håkon Kyllesø, váttar yvirfyri norska kringvarpinum - NRK - at dóttirin er komin til

hjá bóndum. Hetta er framvegis ein trupulleiki hjá bóndum, og við hesum uppskoti verður heimildin longd í trý ár til 1. juni 2020. Landsstýrismaðurin hevur lagt umsitingina av loyvum til at skjóta grágás

Háls og aftur víðari eftir verandi ferðaætlan. Hesar broytingar á leið 2 gera, at sjálv farleiðin er longd. Tí fer nú aftur at bera til at skifta millum leið 1 og leið 2 í Steinatúni bæði á norðursíðuni og