so mist uttan at hava varnast tað, og onkur hevur funnið tað. Eg giftist í 1921 og fekk kjans hjá DFDS í Havn, sum kom at vara frá 1922-1973. Har skuldi eg fyrst og fremst taka mær av lossijaktini, og
Hann var eisin eitt stutt skifti við Brandi, áðrenn hann fór at sigla við D.F.D.S. mitt í sekstiárinum. Hann silgdi við D.F.D.S. til hann byrjaði sum smiðjumeistari á Tórshavnar Skipasmiðju 1. januar 1973
Bacalao. Um kvøldarnar var hon støðdama, fyrst hjá Taxa, so hjá Akstur Bil. Eisini vaskaði hon umborð á DFDS-skipunum og umborð á skipum hjá Standferðsluni - serliga Smyrli og Rituni. Hon gavst seinni á Bacalao
bilstøðini Taxa í Havn fyrst í 60-unum. Eisini arbeiddi í Thule í eitt ár og sigldi úti við skipum hjá DFDS. Áðrenn Petur fekk starv á Brandstøðini, arbeiddi hann í sjey ár hjá elfelagnum SEV. -red
sum fórst á Mjóvanesi, í 1939. Síðan hevur hann roynt øll Tjøldrini og eina Norrønu umframt okkurt DFDS skip. Til dømis ta legendarisku Drotningina. Og hann ætlar sær við nýggju Norrønu heilt skjótt. ?Og
tollskyldugar vørur; tessvegna høvdu skipaavgreiðslurnar, eitt nú Skipafelagið Føroyar, D.F.D.S. og Landshandilin, ábyrgdina av, at ongar vørur vórðu útflýggjaðar úr teirra vørugoymslum í Havn
unglingi, til skips. Í 1961 fekk hann skiparaprógvið á Føroya Sjómansskúla, og fór hann tá at sigla hjá DFDS sum stýrimaður, til hann í 1967 kom heimaftur, tá hann fór at sigla sum stýrimaður hjá Skipafelagnum
n Tummas hjá Klæminti í Nólsoy førdi. Eftir lokið stýrimansprógv í 1960 fór Tummas út at siga við DFDS. Sigldi eisini við skipum hjá Skipafelagnum til hann fór í land. Sum heimamaður arbeiddi hann hjá
búsettust í Føroyum. Í 1961 giftust Sunnvá og Terje, tey festu búgv í Kjøpinhavn, Terje var stýrimaður við DFDS og búgva tey tá á Buddingevej í Søborg. Tey flyta heimaftur og seta búgv í Tórfinsgøtu í 1970, tey
teirra var Dánjal í Skóbúðini, sum doyði fyri nøkrum árum síðan. Tær fóru niður við ”Sleipner” hjá DFDS. Á vegnum niður varð lagt lagt inn í Leith, sum lá á leiðini. Skúlin vardi fimm mánaðar. Her lærdu
