áðrenn borurin kann setast í. Bergur Poulsen sigur, at í sambandi við við Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, gingu níggju ár frá tí at felagið varð stovnað, til tað verður koyrandi. So út frá teimum royndunum
Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Stjóri fyri felagnum er Teitur Samuelsen, sum eisini er stjóri í felagnum, sum stendur fyri arbeiðnum at gera Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Endamálið hjá felagnum
summarhálvuni, og í Stóru Dímun fáast óføru bóndahjúnini við landbúnað og velting. Nú vit fáa Sandoyartunnilin um eitt ár, verður eisini Skúvoy flutt nærri miðstaðarøkinum í Føroyum. Tað tekur ein hálvan
Lítið er at ivast í, at eisini henda verkætlan verður ein perla í høvuðsstaðnum, sum vit, tá Sandoyartunnilin letur upp um eitt ár, fara at hava somu atgongd til, sum øll onnur í Føroyum, sum hava koyriveg
verður fullførd, sigur hann. Suðuroyartunnilin verður líka langur, sum Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin og felagið, sum stendur fyri teir metir, at Suðuroyartunnilin fer kosta tað sama, sum teir báðir [...] húsið, Tunlarnir Norður um Fjall, Fámjinstunnilin, og ikki um at tala Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Á fíggjarlógini fyri í ár eru íløgur fyri 800 milliónir, uttan at hava hall, og harumframt
Enn er støða ikki tikin til, hvussu koyringin hjá Bygdaleiðum verður skipað, tá ið Sandoyartunnilin er tikin í brúk. Støða er heldur ikki tikin til, hvussu verður við siglingini út í Hest. Tað sigur Uni [...] Páll á Reynatúgvu, tingmaður fyri Tjóðveldi, hevur spurt hann, hvussu støðan verður, tá ið Sandoyartunnilin er liðugur. Landsstýrismaðurin sigur, at Strandferðslan er farin at fyrireika koyringina Bygdaleiðum
Tá ið Sandoyartunnilin er komin, eru tað nógv, sum hava hugsað um møguleikan at umskipa ferðasambandið ímillum Suðuroynna og Havnina. Í hesum sambandi hevur tað verið frammi, at tað einasta rætta er at
ikki um sjúklingar úr Suðuroy, Sandoy ella útoyggj. Tó verður Sandoy partur av koyringini, tá Sandoyartunnilin er tikin í almenna nýtslu. Útboðstilfarið liggur á Keypsportali landsins, og freistin at lata
landskassanum leigu, rakstri og við verandi oljuprísum yvir 40 mió. kr. um árið. Eystur- og Sandoyartunnilin kosta í ár eyka 35 mió. kr. í veghaldi og 7 mió. kr. í lækkaðum prísum fyri pendlarar. Hetta
bussar, íroknað eykabussar, eru til endamálið. Næsta ár verður Sandoyarleiðin niðurløgd, tá ið Sandoyartunnilin verður tikin alment í nýtslu og tá skal ein nýggj ruta sigla úr í Hest. Strandferðslan flytur