Grønlandi í 1939. Niclas var eisini bátabyggjari, so helst hevur hann verið við til at byggja báðar bátarnar, Eirik og Boga. Hann er eisini pápi at tí núverandi bátabyggjaranum á Tvøroyri Johan Olsen
út gjøgnum vindeygað á umsitingarbygninginum hjá Bakkafrosti móti havnarlagnum á Bakka, har ein bátahylur var, tá ið hon var smágenta og Bakkafrost enn var ein fyritøka, sum var best kend fyri lakasild
ymisku tættirnar í fiskiskapinum. Fyrst í 2003 gjørdist eitt frálíkt høvi til at skriva nakað um línubátasøguna, tá ið skipað varð fyri samkomu fyri menn, sum høvdu verið við Vesturhavinum Blíða. Hann var
so ógvuliga nógv hevur verið at hoyrt um, er verkætlanin við einum sjósavni – ella einum savni fyri báta-og útróðrarsøgu. Eitt slíkt savn kann eisini virka sum eitt mentanarhús í økinum. Tað er ein áhugabólkur
og sjálvt hagar kom so nógvur sjógvur, at hann fleyt í koyggjuni. Bátarnir loysnaðu úr davidunum á bátadekkinum og slongdust ymsar vegir. Maskinan bakkaði við fullari ferð, tá ið avfjaraði. Men hon steðgaði
blivið ein av oddamonnum í Javnaðarflokkinum, um honum varð lív lagað. Hetta ár vóru eisini tvær bátavanlukkur, har fýra menn sjólótust. 1934: Neptun og Nólsoy Longu í 1934 hendir enn einaferð ein
staðfest, at steinurin, sum bjargaði teimum, nú er brotin í fleiri petti. Annars eru frásagnir á Eiði um bátavanlukkur við Risan og Kellingina, sum hava kostað mannalív. Ein slík vanlukka kostaði í 1869 fimm
sum fylgdi honum seinasta fríggjadag. Í komandi Miðviku fara vit at taka í frásagnir hjá tí gamla bátasmiðinum á Eiði Símun Johan Wolles, sum andaðist í morgun
saltaður umborð. Tað var ein føst manning, sum var umborð, og ein onnur sum var við bátunum. Við summum bátaskipum varð skift ímillum. Eg var við einum av bátunum, og við hvørjum báti vóru fýra menn. Samlaða
Funningsfjørður. Greitt verður frá um bygdini Elduvík. Túrurin er lættur umleið 3 tímar. Vit møtast við bátahylin í Funningsfirði kl. 14. Tilhaldið í Tórsgøtu Tlf: 316491/286491 tilhald@torshavn.fo Opið er
