at vit fóru í gongd, var, at vit hoyrdu, at íslendingar høvdu leigað skip, sum skuldi setast í sigling várið eftir. Hetta gjørdi eisini sítt til, at vit komu upp úr stólinum. Hann segði at undirtøkan

eisini sagt og nakað skrivað, áðrenn reglulig innanoyggja sigling kom í lag fyri 110 árum síðani. 42 fólk vildu hava rutuskip Málið um at fáa eina sigling innanoyggja tók seg upp, tá umsókn kom á ting við 42 [...] tingast við DFDS um sigling innanoyggja, men DFDS hevur ongan áhuga. Tað hevur afturímóti handilsmaðurin í Miðvági, Godtfred Heinesen, sum tingaðist við skotar um fáa eitt skip til hesa sigling. Men áðrenn hann [...] "sum smiril í staraflokk". Í desember 1896 bjóðar Mortensens-handil seg til at reka innanoyggja sigling við damskipi frá nýggjárinum 1896. Várið eftir eru stjórarnir, Petur og Niels Juel Mortensen í Danmark

Fernando í Spania og var tað Knud E. Hansen í Danmark, sum teknaði og projekteraði Smyril. Smyril fór í sigling um Suðuroyarfjørð 1. nov. 2005. Táverandi løgmaður metti í røðu á Krambatanga í 2005, at hesin fór

hugs­ast, at vit broyta støðu – eis­ini viðvíkjandi sigling til Bret­lands. Men tað verður so ikki við Norrønu, tí hon er altso ikki ov stór til ta sigling, hon røkir í dag, sigur Rúni V. Poul­sen. Tað hevði [...] at spara við at fokusera nógv upp á ork­u­spar­ing. – Vit gera alt vit kunnu til tess at optimera sigling og drift. Tí hóast vit einki kunnu gera við oljuprín, so kunnu vit gera nakað við olju­­spar­ing [...] minka ferðina, tí tað sparir nógva orku. Skip­ið skal liggja sum minst í havn og sum mest verða í sigl­ing – tí skal ferðin økj­ast, so veksur oljunýtslan mun­andi, tí er stórt fokus á at be­lasta motorarnar

siga um heilan fingur, sigur Jákup Sverri Kass. Norrøna fer í dokk 3. januar, og kemur ikki aftur í sigling fyrr enn 30. januar.

longi tíðarskeið. - Hetta er fyrstu ferð at Smyril Line ger eina tílíka avtalu sum fevnir um bæði sigling og innanlandsflúgving í Íslandi. Vit á Smyril Line og ferðaskrivstovurnar eru sjálvandi sera spent

ro-pax leiðum, men helst eisini tann við mest avbjóðandi siglingartreytum. Vit vita tí av royndum, at sigling á okkara leið setir stór krøv til bæði skip og manning, og vit hava tí sniðgivið skipini við hesum

farmaskip, ið tekur trailarar, eitt sonevnt ro-ro skip. Skipið hevur stóran kapasitet og verður í sigling í juni, juli og august. Hetta eru mánaðirnir, har Smyril Line hevur mest av ferðafólkaflutningi millum [...] Smyril Line hevur áður keypt sær eyka orku til farmaflutning. Hetta var, tá farmaskipið Claire røkti sigling fyri felagið, og royndirnar frá teirri siglingini eru sum heild góðar. ?Vit fegnast sjálvsagt um

umsitingina hjá Smyril Line til Suðuroyar, so at Smyril Line og Strandferðslan kunnu samstarva um sigling innanlands og uttanlands

MV Lista byrjar í sigling mánadagin 27. januar á rutuni millum Rotterdam, Tórshavn og Þorlákshöfn. Skipið varð bygt 2011 á Odense Staalskibsværft og er 193 metrar langt og 26 metrar breitt. Skipið avloysir