hevði Smyril Line aðalfund, har roknskapurin varð lagdur fram og góðkendur. Og úrslitið upp á 11,832 milliónir krónur fegnast leiðslan um. Árið 2012 gjørdist eitt ár við framgongd fyri Smyril Line, men [...] Tað gongur væl hjá Smyril Line. Í øllum førum, um hugt verður eftir tveimum teimum seinastu roknskapum felagsins. Ársúrslitið fyri 2012 11,8 milliónir krónur, meðan úrslitið fyri 2011 var upp á 9,3 milliónir [...] vit hava spart átta prosnet, sigur Rúni V. Poulsen. Í leiðslufrágreiðingini staðfestir nevndin í Smyril Line, at úrslitið fyri 2012 er betur enn fyri 2011: Mett verður, at útlitini fyri 2013 eru góð, og
Íslandi eisisini er støðugt vaksandi, sigur stórin á Smyril Line, sum eisini vísir á, at gott og væl 70 prosent av ferðafólkunum hjá Smyril Line búgva aðrastaðni enn í Føroyum., eitt nú úr Týsklandi [...] fyrr. Hetta skyldast fyrst og fremst samstarvi millum Smyril Line og ALS, sum rekrutterar fólk til Norrønu. Fólkini fáa tó løn frá Smyril Line og ikki gjøgnum starvsvenjingarskipanina hjá ALS. Men [...] Tað gongur væl hjá Smyril Line. Í øllum førum, um hugt verður eftir tveimum teimum seinastu roknskapum felagsins. Ársúrslitið fyri 2012 er upp á 11,8 milliónir krónur, meðan úrslitið fyri 2011 var
– Hóast Smyril Line í 2012, orsakað av príslækkingum, hevur staðfest eina minni afturgongd í inntøkunum frá ferðaseðlasølu, ynskja vit at halda fast í teimum prístillagingum, vit hava gjørt, av [...] vit fáa fleiri ferðafólk í 2013 enn undanfarin ár. Hóast týski marknaðurin er trupul, hevur Smyril Line framgond á týska marknaðinum. – Aðrir evropiskir marknaðir hava somuleiðis havt eina nøktandi [...] fyri Føroyar, men tá tað er sagt eru Føroyar framvegis okkara størsti einstaki marknaður, sigur Smyril Line m. a. í leiðslufrágreiningini.
tó søguliga lág, men í løtuni er metingin, at rentan neyvan fer at hækka stórvegis. Nevndin í Smyril Line staðfestir, at úrslitið fyri 2012 er betur enn fyri 2011. Mett verður, at útlitini fyri 2013
P/F 12.11.11 (eitt felag hjá Osmund Justinussen & Co) Framtaksgrunnnur Føroyar Føroyar Landsstýri P/F TF Holding
Opel-umboðið. Ein partur av bygninginum, nýggjara verkstaðið, varð tikið niður, tá bygningurin hjá Smyril Line varð bygdur fyrst í nítiárunum. – Vit hava spurt tann, sum leigar verkstaðið, um vit kunnu sleppa
Smyril Line er reiðaravirki, hvørs høvuðsvirksemi er fólka- og farmaflutningur. Spurdur vil stjórin í Smyril Line, Rúni Vang Poulsen, vil ikki ítøkiliga siga, at tey í hansara fyritøku høvdu gjørt eitt [...] um ymiskt, millum annað tá Smyril var í dokk og líknandi. Út frá hesum royndunum kunnu vit staðfesta, at hetta samstarvið hevur riggað avbera væl, sigur stjórin í Smyril Line.
ferðaprísi, túratal og so framvegis. Kann ikki bjóðast út Aðrastaðni á hesum síðum rør stjórin á Smyril Line, Rúni Vang Poulsen, upp undir, at hesin møguleiki átti at verið umhugsaður í Føroyum – at partar [...] Strandfaraskip Landsins umsitur og rekur, kosta eisini nógvar pengar – um ikki heilt so nógv sum Smyril. At flyta Teistan millum Gomlurætt og Skopun kostaði í fjør tilsamans 23.013.000 krónur. 9.020.000
múraravirkinum hjá Birgiri Krossteig. Partur av verkstaðnum varð tikin niður, tá bygningurin hjá Smyril Line varð bygdur fyri góðum 20 árum síðani. Gomlu mekanikararnir hugnaðu sær við køkum og kaffi – og
