Stutt eftir middag í dag kom Tróndur í Gøtu á Tvøroyri við umleið 600 tonsum av makreli, sum teir hava fingið eystarliga í føroyskum sjógvi. Í gjár fór Fagraberg avstað aftur. Teir hava eisini landað

Mánanáttina var supply-skipið Maersk Transporter, sum er ein sokallaður “ankar-handlari”, álopin av sjórænarum – André Johannessen úr Vági er skipari. Hetta skrivar Suðurrás.fo. Meðan skipið lá fyri a

Hvar og hvussu verður gamlaárskvøld hildið? - Vit halda kvøldið heima, sum er niðri á Landavegnum. Seinnapartin hava vit etið ræst kjøt, og móti midnátt verður tað rækjur og bobluvín. Vit fara at hygg

Jógvan I, sum er eitt frystilínuskip, skal eftir ætlan gera tvær setur, so koma teir inn aftur og gera klárt at fara á Flemmish Cap. Skipari á Jógvan I er klaksvíkingurin, Heri Henriksen. Tað verða 16

- Flestu partrolarapør eru til fiskiskap, men fiskiskapurin er smáligur. Skipini koma inn at landa, sum næsta vika gongur. Tað vita tey á Fiskamarknaði Føroya at siga, nú páskirnar eru í hondum. Hóast

Nú fer landsstýrið at leggja eina samferðsluætlan, har íløgur í tunlar, undirsjóvartunlar, vegakervi og ferjur, verða lagdar í ein langtíðar løgukarm. Tað sigur Jørgen Niclasen, landsstýrismaður í sam

Felagsskapurin Sea Shepherd, sum hevur verið høvuðsmótstandari av føroyska grindadrápinum, hevur seinastu árini eisini vent eyguni í móti íslendskari grindaveiði. Sea Shepherd hevur á ymiskan hátt gjø

– Tað má ikki henda, at tað eru trælir úr Norðurkorea, sum byggja skrokkin til okkara nýggja havrannsóknarskip. Tað staðfestur Jenis av Rana, løgtingsmaður fyri Miðflokkin. Ein partur av okkara nýggja

Í næstum skulu trý av skipunum hjá Strandferðsluni á beding. Talan er um Sildberan, Rituna og Sam og í tí sambandi verða t að avloysaraskip, sum fara at sigla ruturnar hjá teimum. Strandferðslan sigur

Skipið R/V Martin Sheen, sum felagsskapurin Sea Shepherd eigur, hevur verið afturhildið av kanadiskum myndugleikum í tveir dagar, meðan skipið og ørindini hjá tí vórðu kannað. Tað vóru kanadiski tollm