fyrsta umfari móti Malta og nú 2-1 móti Slovenia. Kroatia vann 1-0 á Kýpros, men finalistarnir frá HM-2018 hava ikki verið sannførandi. Støðan: 1. Russland 6 2. Slovenia 3 3. Kroatia 3 4. Slovakia 2 5. Kýpros

størsti línubátur í heiminum við sínum 72,5 metrum í longd og einari breidd á 13 metrar. Tað var í 2018, at reiðaríið PAN keypti skipið, sum nú fer at royna eydnuna eftir tannfiski. Skipið er í allar mátar

viðurskiftini – serliga við atliti til fiskivinnunýskipanina, sum ætlandi skal verða klár 1. januar 2018. Landsfundurin endaði við góðum døgverða við undirhaldi, sum musikalsku skemtararnir Hilmar Jan Hansen

undan tær innan 2-4 ár, ella innan skuldin er goldin. Havarí 5. januar 2018 Nýborg fekk ein alvorligan sjógv tann 5. Januar 2018, hetta kostaði okkum og tryggingini uml. 10 mio. kr. og ein maður kom alvorliga [...] segði, at um kvotan ikki var komin á skip innan 01.04.2018, so misti reiðaríið loyvini. Hesum vistu vit ikki av, fyrr enn boð kom í apríl mánað ár 2018 frá myndugleikunum, sum segði, at tit hava mist loyvini [...] hetta bleiv broytt til menningarkvotu vit vóru nr. 10 á listanum fyri at fáa slíka menningarkvotu í ár 2018, men hendan var tikin aftur. Tit síggja at vit hava roynd og roynd, men mótstøðan er øgilig. Nú eiga

prosent, men hann fær í øllum førum ikki rætt úrslit. Tøka nøgdin av svartkjafti til menningarkvotur í 2018 er 41.912 tons. Av teimum vórðu 33.530 tons (80 prosent) útlutað. Tøka nøgdin av makreli til menn

góðar 8 milliónir krónur rindaðar til 843 persónar fyri ítróttaarbeiðið, sum fyrr var sjálvboðið, í 2018. Í miðal vóru útgoldnar slakar 9.700 krónur í part.

gjørt avtalur við lánsveitarar, sum hava við sær, at felagið fekk lutvísar avdráttarskáar fram til 2018. – Marknaðurin fyri frálandaskip er framvegis undir stórum trýsti, og Skansi Offshore hevur tí, eins

eitt familjumál, tí maðurin og gentan eru í familju við hvønn annan. Málið varð fyrstu ferð meldað í 2018. Tá varð maðurin ákærdur, men hann varð fríkendur í Føroya rætti. Hetta var tí, at mann kundi ikki

grunnin og føroyska heilsuverkið, heilt ítøkiliga snýr seg um. Magnus Rasmussen vísir á, at á sumri í 2018 spurdi Novo Nordisk um áhugi er fyri einum samstarvi ímillum føroyskar heilsumyndugleikar og Novo

Fjall hava tænt fyri seg og teir klára ikki at svølgja nógvu ferðsluna í dag, staðfestir hann. – Í 2018 koyrdu 1.378 akfør ígjøgnum teir um dagin í miðal, og av teimum vóru 89 lastbilar. – Lastbilarnir