Krambatanga klokakn 17.30, og túrurin úr Havn klokkan 21.15, ikki sigldir. Hilmar Eliasen, stjóri á Strandferðsluni sigur, at fyri so vítt eru líkindi góð at sigla. Men tað er rættiliga nógvur vindur av útsynningi

Nú liggur nýggja skipið hjá Strandferðsluni, Erla Kongsdóttir, aftur. Og ørsøkin er tann sami, tí aftur í morgun er ein rútur brotnaður. Vit hava ikki fingið orðið á Strandferðsluna, men Leif Hansen í

har hann hevur starvast seinastu góðu fimm árini. Áðrenn hetta var hann fyribilsstjóri hjá Strandferðsluni í nakrar mánaðir. Frá 2008 til 2013 var Regin fíggjarleiðari hjá Vága Floghavn, so tað ber til

ferðast í oynna, leggur strandfaraskipið Teistan, sum røkir farleiðina, undir trýst. Men, tey á strandferðsluni hava verið ógvuliga lagalig, og Teistin siglir í dag eftir fríggjadags-ferðaætlanini við onkrum

skrivað undir nýggjan sáttmála fyri maskinmeistararnar hjá tí almenna. Tað eru maskinmeistarar hjá Strandferðsluni, á Magnusi Heinason, vaktarskipunum hjá Vørn og maskinmeistarar í almennari tænastu á landi.

av sær. Um eina løtu hava vit eina viðmerking frá Jóhan Petur Abrahamsen, rakstrarleiðara á Strandferðsluni, har hann greiðir frá, hví tey komu í hesa støðuna.

til at seta Ternuna í sigling um Skopunarfjørð. Tað váttar Heri Norðberg, ferðslusamskipari í Strandferðsluni, fyri Miðlahúsinum. Tað var í gjárkvøldið, at Teistin fekk tekniskt brek og mátti takast úr sigling

tosað við, ásanna, at tey eru heilt tikin á bóli av storminum í kvøld, og tað sama siga tey á Strandferðsluni. Tey høvdu væntað nógvan vind, men ikki nakað, sum upp á nakran máta líkist tí, ið hevur verið

ferðina niður fyri at spara olju. Men hetta avsannar Conrad Gaard Joensen, rakstrarleiðari hjá Strandferðsluni púra avgjørdur. Hann sigur, at tað er rætt, at Smyril hevur siglt nakað spakuligari í tveir dagar

sandoyingar undan at gjalda, verður tað eitt krav, at tað eisini skal verða ókeypis at sigla við Strandferðsluni. Teir leggja afturat, at farið eigur at verða undir Sandoyartunnilin sum skjótast og hann skulu