grefligasta dømi um undirbudgettering er, at man krevur ein inntøkuvøkstur hjá stovnum sum eitt nú Strandferðsluni og Rúsdrekkasølu landsins. Strandferðslan hevur longu staðfest ein ávísan avmatning í inntøkunum

prísvøkstrinum. Eisini eru ávís av gjøld hækkað, eitt nú sjónvarpsgjaldið. Nú hækka so prísinir hjá Strandferðsluni eisini, og spurningurin er, hvat tað næsta verður. Oljuprísirnir eru fyri uppgangandi og tað

Henda dagin, tingið umrøddi prísirnir hjá Strandferðsluni, komu menn, kropp av kroppi, upp á pallin. Nei, tað má ikki henda, at prísirnir hjá Strandferðsluni hækka eini 20 prosent á summum leiðum. Men [...] tað eru ikki bara prísirnir, sum hækka. Túratalið skal eisini skerjast, um roknistykkið hjá Strandferðsluni skal ganga upp. Og hví? Tí at samgongan samtykti eina fíggjarlóg, sum gevur SL trengri karmar [...] Útoyggjafelagið mælir til at kanna møguleikarnar fyri at hava eina samhaldsfasta prísskipan hjá Strandferðsluni. Grundgevingar felagsins eru góðar. Vit skulu ikki taka vónina frá felagnum, men lítið er at

sjálvan ofraði Johan Dahl leiðsluna á Strandferðsluni fyri at finna ein syndabukk Tað sigur Hans Petur Joensen, fyrrverandi og frákoyrdi fíggjarleiðarin á Strandferðsluni í viðmerking til tað, sum Jógvan Páll [...] vitað og viljað, at Strandferðslan fór at hava hall. Les eisini: Johan Dahl fulla ábyrgd av Strandferðsluni – Fyri at dekka yvir seg sjálvan, ofrar hann leiðsluna fyri at finna ein syndabukk. So bíleggur [...] veruliga trupulleikan, tí hesin peikar aftur á landstýrismannin sjálvan og ikki á leiðsluna á Strandferðsluni, sigur Hans Petur Joensen.

Uttanlandasiglingin skuldi byrja mánaðarskiftið mai / juni. Møtumikil uppgáva Eg arbeiddi á Strandferðsluni tá, og mín upgáva var at fáa alt klárt, so skipið kundi setast í sigling til ásetta tíð. Og her

i Tinganesi og yvirbetaltum advokatum. Nei, stúrið ikki! Tað verður ongin privatisering av Strandferðsluni! Okur skulu ikki avreiða alt grundarlagið undan samferðsluni til nøkur fá at ríka seg upp fyri

í Tinganesi og yvirbetaltum advokatum. Nei, stúrið ikki! Tað verður ongin privatisering av Strandferðsluni! Okur skulu ikki avreiða grundarlagið undan samferðsluni til nøkur fá at ríka seg upp fyri, alt

Skipasmiðju frá 1977-81, síðan gekk hann á maskinskúla. Frá 1983-85 sigldi hann við skipum hjá Strandferðsluni. Seinastu 14 árini hevur hann arbeitt sum maskinmaður hjá SEV. Til seinasta løgtingsval fekk

umborð og fullar fløskur í land. Lønin var sodavatn - tað vóru dagar. Olgar hevur siglt hjá Strandferðsluni síðan 1987, og tað kemur hann ivaleyst at gera til undirsjóartunnilin verður tikin í nýtslu,

lan í næstum at bjóða oljuveitingina til Smyril út. Conrad Gaard Joensen, rakstrarleiðari á Strandferðsluni, sigur, at talan er um tveir veitrarar, ið kunnu koma upp á tal og tað eru tey bæði oljufeløgini [...] fáa Smyril til Vágs at bunkra olju. Hon váttar, at Vágs Býráð hevur fingið fyrispurning frá Strandferðsluni um hetta. Men skal tað lata seg gera, er fyrst neyðugt at gera atløgubryggju við oljutangarnar [...] fær inntøkur burtur úr tí. Áðrenn nakað verður gjørt, vil býráðið tískil fyrst hava trygd frá Strandferðsluni fyri, at Smyril veruliga kemur til Vágs at bunkra og hann fer at bunkra í Vági í eina tíð framyvir