? Vit vóru eitt sindur skeptisk, tí tað skuldi vera inni í eini høll. Men tá avtornaði seldu vit 300 atgongumerki í forsølu, og inni í høllini vóru tilsamans 450 fólk, sigur Rannvá. Hon sigur, at ljóðgóðskan

Prag. Verksmiðjan kostaði 10 milliardir krónur at byggja. Har arbeiða 3.000 fólk, sum kunnu framleiða 300.000 bilar árliga. Bilarnir verða frumsýndir á Genéve Motorshow í mars 2005, og fyrstu bilarnir kunnu

eisini til at síggja og royna nýggjastu bilar okkara. Eitt nú hava vit Lexus RX450h og el-bilin Lexus UX300. Hartil hava vit Toyota Corolla, Yaris, Rav4, spildurnýggja Aygo X, CH-R og eisini sera væl umtókta

Vinnandi liðið fær steyp og medaljur til ognar, meðan nr. tvey og trý fáa medaljur. Luttøkugjaldið er 300 kr. fyri liðið, og tilmelding fer fram á tlf. 284142 og 315476. Síðsta freist at melda seg til Toyota

Corolla. Ein av nýggjheitunum er, at ein 2.0 litur dieselmotorur við 126 hk og snúningsmomenti upp á 300 Nm er komin við í skránna. Hesin motorur kraftar væl og er sera orkusparandi og umhvørvisvinarligur

royndarkoyrdur hevði 2.0 litur dieselmotor (v. partikelfiltri) við 126 hk og snúningsmomenti upp á 300 Nm. Kraftar væl, orkusparandi, umhvørvisvinarligur. 16,9 km/l 0-100 upp á 10,6 sek. Bilurin kostar

í Norðuronglandi, og hevur heimavøll á Rossett Park, sum hevur um 3000 áskoðarapláss - men bert um 300 sitipláss. Marine F.C. hevur vunnið sjey dystir fyri at koma í triðja umfar í FA Cup, og sambært f

ár varð toskakvotan reducerað við 40% niður til 80.000 tons. I seinna helmingi av 1980 vóru umleið 300.000 tons av toski veidd í Norðsjónum. Fiskiídnaðurin í EU mótmælir harðliga meira niðurskurði og fara

gjár fóru 4,2 tons av toski 3 fyri 20,50 krónur fyri kilo. Besti toskaprísur í dag var fyri stívliga 300 kilo av toski 1, sum fekk miðalprísin 29,32 krónur fyri kilo. Samlaða nøgdin á søluni hjá Fiskamarknaði

millum Saltnes og Strendur, og hetta var eisini um hesa tíðina av árinum. Tá kundi onkur bátur fáa eini 300-400 pund av toski eina løtu. Herfyri segði Petur Steingrund, fiskifrøðingur, við In.fo, at toskur á