viðvirkandi til, at Norrøna hevur ikki havt eina einastu avlýsing á rutuni til Esbjerg orsakað av veðri. Men alt er ikki líka jaligt. Í Esbjerg er eingin terminalur sum í Hanstholm, og tað er serliga óheppið

ikki skuldi taka løkini. Har kundu tey so liggja í fleiri dagar. Tey blivu nakað dálkað av fugli og veðri, men nú bleiktust tey so líðandi, blivu vend o.s.fr. Til endans vórðu tey vaskað umaftur á vaskibrettinum

tikið verður til í frágreiðingini. Royndirnar hjá íslendingum eru, at lakssild verður ávirkað av veðri, har hon spjaðist í vánaligum líkindum og savnast ikki aftur fyrr enn ein dag eftir, at veðrið er

av bátum aftur í ár. Seinastu dagarnar hevur veðrið verið blýtt og lýtt, og hann sigur frá góðum veðri til leygardagin. Nú flestu bátar eru klárir, fólk eru byrjað at sigla, og fleiri longu vóru við á

Í fagrasta veðri liggur Norðborg í løtuni á Árnafirði og bíðar. Móttøka verður í djúphavnini í Ánunum kl 14 Tað er ein stórur dagur í Klaksvík, nú størsta og nýggjasta skipið í flotanum, Norðborg, kemur

marathontíð nakrantíð, eitt satt bragd av unga Andriasi, meira um hetta seinni! Tað var av besta veðri meðan sjálv renningin var, og hevur tað allarhelst eisini ávirkan á góðu luttøkuna, men bert ein tíma

gjørdur sunnanvert rampuna, fyri at gera ein gripa, so lættari verður at leggja at ? eisini í ringum veðri. Hetta arbeiðið kostar umleið eina millión krónur.

úr Williambrunninum hjá BP. Har varð nevniliga borað á vetrartíð, og varð boringin nógv tarnað av veðri. Stjórin á Jarðfeingi heldur ikki, at henda útsetingin er nakað negativt signal fyri føroyska oljuleiting

úr Williambrunninum hjá BP. Har varð nevniliga borað á vetrartíð, og varð boringin nógv tarnað av veðri. Stjórin á Jarðfeingi heldur ikki, at henda útsetingin er nakað negativt signal fyri føroyska oljuleiting

Bátastevnan í fjør bar av øllum við nógvum fólki, góðum stevnuhýri, metstórari luttøku av bátum og góðum veðri. Longu nú er Bátastevnan nógv eftirspurd, og bátafeløg hava boðað frá, at tey so smátt eru farin at