unlinum, sigur Jógvan Poulsen, sum samstundis staðfestir, at sandoyingar kunnu gloyma alt um ein tunnil, um Eysturoyartunnilin ikki er við í fíggingini.

Landsverk sigur, at tunnilin skal gerast frá vegnum omanfyri Ánirnar, til Árnafjørð og síðani skal ein tunnil gerast úr Árnafirði til Norðtoftir. Tann fyrri tunnilin, sum verður tann nýggi Árnafjarðartunnilin

verkætlanum. Katastrofala havnarútbyggingin í Havn er eitt dømi. Her flyta vit fjøll inn í Havnina, meðan tunnil verður grivin beint við. Tilfarið verður lagt inn á Kaldsbaksfjørð til stóran bága fyri kaldbaksfólk

heldur, at suðuroyingar eru so deydligir, at hann spurdi rætt og slætt um suðuroyingar vilja hava tunnil yvirhøvur. Hann segði, at eftir at hava arbeitt í landsstýrinum í nógv ár, er tað hansara royndir

i næsta ár, og aftur 6-7 milliónir næsta ár. Les eisini: 14 milliónir setast av til at fyrireika tunnil til Suðuroyar – Tí hava vit ikki ráð til at drála á við fyrireikingunum, sigur Dennis Holm. Hann

gera ein parkeringstunnil undir Havnini. Les meiri um tað her: Fara nú at fyrireika kollveltandi tunnil undir Havnini

seta ígongd í 2022, tá Sandoyartunnilin er liðugur... Tí sum framhald av Sandoyartunnlinum má borast tunnil til Suðuroyar, sigur Dennis Holm. Hetta merkir millum annað, at linjuføringar og fíggjarleistur mugu

kemur eina ferð í tíðini. Tað hevur verið eitt sindur tosað um at knýta arbeiðið at bora nýggjan tunnil til Fámjins upp í hesa verkætlanina, men Henrik Old sigur, at Fámjinstunnilin er ikki við í verkætlanini

sum til ber við undirsjóvartunlum. Tí er, sum skilst, næsta stigið at kanna, um tað ber til at gera tunnil fram­haldandi frá Sandoy til Suðuroy. Kann ein slík verkætlan fremjast í verki, er næsti avgerandi

kann ikki verða um at tvinga Suðuroyingar, sum koma av meginøkinum, upp í Sandoynni, uttan at hava tunnil víðari til Suðuroyar, tí tað hevði endað við ruðuleika, sigur landsstýrismaðurin.