uppliving frá okkum. Sum í 1907-1993 Í tveir dagar vóru tilstandir í Rom, sum fekk ein at hugsa um rúsdrekkalógina, sum var í gildi í Føroyum, øll árini millum 1907 og 1993. Býarstýrið í Rom gav boð um eitt

r, og Skálabáturin hevur mangan gjørt um seg. Tølini siga, at hann hevur verið FM vinnari í 1992, 1993 og 1994. Frá 1964 og fram til 1972 varð tað í einum róðri eftir Ólavsøku kappast um FM heitið. Sølmundur

fyrsti Seat Ibiza varð sýndur fram, og bilurin kom á marknaðin sama ár. Onnur generatión av Ibiza kom í 1993, nakað eftir at Volkswagen hevði yvirtikið Seat. Hesin var á marknaðinum við smærri broytingum til

fyrstu ferð í 14 ár. - Eg gleði meg at fara í KÍ-troyggjuna aftur, sigur Todi Jónsson. Hann fór úr KÍ í 1993, men var aftur og hjálpti KÍ í einum steypadysti í 1995. Síðani hevur Todi Jónsson ikki spælt fyri

Johansen. Føroyingum tørvar kristiligan tónleik Vinjard Johansen er ikki ókendur sum fyriskipari, tí í 1993 byrjaði hann ein festival í Norðurlandahúsinum, sum seinni skuldi vísa seg, at verða byrjanin til

Jónsson var við á KÍ-liðunum, sum vunnu steypakappingina í 1990 og føroyameistaraheitið í 1991. Í 1993 spældi hann hálvt ár í B36, áðrenn hann legði leiðina til Danmarkar at royna síni fóbóltsevni. Í donskum

almennum støðum yvirhøvur. Hendan greinin stóð í blaðnum “Trygd & Trivni” hjá Arbeiðseftirlitinum í 1993.

Jónsson var við á KÍ-liðunum, sum vunnu steypakappingina í 1990 og føroyameistaraheitið í 1991. Í 1993 spældi hann hálvt ár í B36, áðrenn hann legði leiðina til Danmarkar at royna síni fóbóltsevni. Í donskum

Sunderland, nærhendis Newcastle í Onglandi. Árið eftir var Nissan Micra kosin ársins bilur í Evropa í 1993. Nissan verksmiðjan í Onglandi hevur fleiri ferðir verið kosin sum tann mest effektiva bilverksmiðjan

Porto 1988 PSV Eindhoven 1989 AC Milan 1990 AC Milan 1991 Reyða Stjørna Beograd 1992 FC Barcelona 1993 Olympique Marseille 1994 AC Milan 1995 Ajax Amsterdam 1996 Juventus 1997 Borussia Dortmund 1998 Real