bjóða einkarættin út í fría kapping til privatar, og at Innlendismálaráðið eftir ætlan fó at fáa játtan á løgtingsfíggjarlógini til at fyrireika útboðið. Juni 2012 arbeiðir Innlendismálaráðið víðari við [...] aráðsins. Evni á fundinum vóru leikluturin hjá ráðgevarum, Landsverki og Innlendismálaráðnum, um játtan, møguligar áhugaðar partar, ymiskt at fyrireika til fundir við møguliga áhugaðar partar, tilgongd

Felagið fær heimild til at krevja eitt gjald frá øllum, ið brúka allar tunnlar í landinum, umframt ta játtan, ið Landsverk í dag fær til tunnlar. Hesir pengarnir, saman við fíggjarligu styrkini hjá felagnum

Fíggjarmálaráðnum sítt endaliga íkast til eykajáttanarlógina fyri mars 2003 um m.a. at fáa nýggja játtan til keyp av lendi í samb. við tunnilsgerðina. Umbønin helst útreiðsluneutral, tí uppskot eisini var [...] Fíggjarmálaráðnum uppskot til eykajáttan, hesaferð fyri august 2003, har m.a. aftur verður biðið um játtan at keypa lendi til vegagerðina frá ætlaðu rundkoyringini yvir í Oyravegin. NB: Landsverkfrøðingurin

dagføring av ferjulegum v.m. Hetta hevði helst kostað landinum einar 400 mió umframt árliga afturvendandi játtan til rakstur. Tað eydnaðist kortini "mafiuni" í útjaðaranum at tosa politisku skipanina til fornuft

varð endurstovnað við lóg frá mai 2011. Ferðaráðið er í dag stovnur undir Vinnumálaráðnum við eini játtan á 14 milliónir krónur á fíggjarlógini í ár.

krónur. Havandi í huga, at tað er hall á fíggjarlógini, kann tað altíð gerast ein trupulleiki at fáa játtan til nakað sum kostar pengar, men sambært heilsumálaráðharranum er málið at fáa peningin til vega

dagføring av ferjulegum v.m. Hetta hevði helst kostað landinum einar 400 mió umframt árliga afturvendandi játtan til rakstur. Tað eydnaðist kortini "mafiuni" í útjaðaranum at tosa politisku skipanina til fornuft

fram, og arbeitt verður við at finna milliónirnar. Stórar sparingar hótta SSL, og útlitini til eina játtan í 2013, sum tódnar 7,7 milliónir krónur í mun til 2012, merkir eisini, at útlit eru til færri túrar

nevndu rakstrarkonto standa umleið 3,4 milliónir krónur. Máltalvan í Gundadali er størsta, einstaka játtan í ár, sambært Jákupi Simonsen. Í ár hava altjóða dystirnir hjá feløgunum verið spældir á Tórsvølli

eitt “normalt stig”, sum hann tekur til. Men tað hevur Landsverk ongan møguleika til. - Við teirri játtan, vit hava nú, tekur tað eini 50 ár at atsfaltera allar landsvegir í Føroyum og so leingi halda ongir [...] og sostatt skulu vit asfaltera 25 til 30 kilometrar um árið. Fyri at gera tað, skulu vit hava eina játtan upp á 25-30 milliónir. Men vit hava bara 8 - 10 milliónir, so tað røkkur ikki langt Avleiðingin av