tað, at Grønland er vorðið ein miðdepil? »Tað er bæði ein hóttan og ein menningarmøguleiki. Henda støðan geva nógvar møguleikar, sum kunnu styrkja okkara støðu millum stórveldini. Áhugin, sum er fyri Arktis

pening, tá útinnandi valdið kortini ikki fremur tað í verki, tíansheldur nýtir játtaða peningin. Støðan er ikki haldbar. Vend má koma í. Fegnist tí um, at Fíggjarnevndin nú hevur tikið støðu til at kalla

uppgáva Uppgávan hjá Inter var sera trupul, tá teir skuldu møta væl samanspældu og royndu gestunum, men støðan skuldi gerast enn meira trupul, tá Nicolas Burdisso varð rikin av vølli, fyri sítt næsta gula kort

Í fyrra lagi var tað ein hvøkkur, at hoyra avvarðandi siga frá, hvussu syndarlig støðan var og í øðrum lagi hugstoytt at fáa “skorið út í papp”, hvussu ófullfíggjarður lógarkarmurin er, tá tað ræður um

vælvitandi, at B5 hevur lægri starvsfólkamanning, størri røktartyngd og fleiri seingjarpláss enn B6. Støðan er lítið annarleiðis á skurðgongini, innan skrivaraorkuna o. s. fr., har starvsfólk kýta seg og síggja

landamarkið, er sambandið burtur. Hetta er ein myrkur blettur í okkara vælferðarsamfelag. Tíanverri er støðan ikki heilt ókend. Heilt fram til miðskeiðis í 1970’unum vórðu fólk við menningartarni flutt av landinum

Hvørjir fyrimunir eru t.d. við ferðavinnu, og hví skulu Føroyar gera íløgur í ferðavinnuna? Hvussu er støðan í før -oysku ferðavinnuni í dag, og hvussu kunnu vit finna eina gongda leið, har vit við ferðavinnuni [...] »Norðurlond í dag« í farna mánaða, har grønlendska ferðavinnan varð umrødd, reisi spurningurin seg, hvørt støðan í føroysku ferðavinnuni kann samanberast við støðuna í Grønlandi. Fyri at lýsa hetta, bjóðar Ferðaráð

seingina. Vóru har hjá tær. Um teg. Men tað var tung tøgn. Lívið var liðugt. Hóast eg visti, hvussu støðan var, var eg ikki fyrireikað. Eg visti tað, men skilti tað ikki. Tí at vita og at skilja er ikki tað

og har oyggjarnar spakuliga, men stútt hava tikið málsøkið til sín at umsita, er tann løgfrøðiliga støðan jú í lagi«. »Tað eru nú Føroyar og Grønland, sum taka avgerðina, hvørji málsøki, tey vilja umsita

gjørdust uttan iva skelkaði, og sjúkrahúsini fingu vitjan av eini 35 fólkum í alt. Eitt er, hvussu støðan ávirkar trafikkin í enska høvuðsstaðnum; eitt annað er, at tílíkur hendingar eru ógvuliga sjáldsamar