hesi framleiðslu. W. R. Morris stovnar Oxford Garage Í 1903 stovnar hann saman við øðrum Oxford Automobile and Cycle Agency, hetta komst av, at nú hevði hann royndir við at umvæla bilar og motorsúkklur

fyritøku Armand Peugeot tekur seg í 1897 úr familiufyritøkuni og stovnar sítt egna partafelag, Automobiles Peugeot. Árið eftir setur hann á stovn verksmiðjuna í Lille, har hann skjótt hevur eina blómandi [...] betur at samarbeiða enn at kapp-ast. Í 1910 vóru báðar fyritøkurnar samanlagdar við navninum SA Automobiles at Cycles Peugeot. Trísiffrað tøl við null í miðjuni Tá Peugeot 201 kom á marknaðin í 1929 innførdi

heyst útnevndi leiðandi italskir bilaserfrøðingar eisini Rover 75 sum »The Worlds Most Beautiful Automobil - High Class Saloon«. Sum viðurkenning av framkomnu tøknini hjá Rover 75 almannakunngjørdi The Society

Motors í USA hevur júst nú boðað frá, at teir hava keypt seinasta helmingin av partabrøvunum í Saab Automobile, og at tann »aktiva nakkapútan« verður standardútgerð á teimum nýggju Opel bilunum av slagnum:

høv av elektrisiteti og á gøtunum høvdu hestavognarnir fingið ein álvarsligan konkurrent sum æt automobil. Men eisini á øðrum meiri viðkvæmum økjum kann man tosa um framburð. Í 1904 tóku fransmenn eitt

turbodiesel motorar verða at velja ímillum. Stilo kemur at avloysa Fiat Brava og Bravo. Kelda: Fiat Automobiler Danmark A/S

til, at hesturin varð avloystur. Hetta var fyrsta stevið til tað, ið nøkur ár seinni fekk navnið Automobil ella bara bilurin, sum vit siga. Samstarv við Bosh Gottlieb Daimler doyr longu í 1900, men fyritøkan

10. mai skrivar Dimma millum annað: ?Hvorledes Forholdene vil stille sig for Færøernes første Automobil, og hvis Ankomst overværedes af en saa stor Tilskuerskare, som ingen fyrstelig besøgende behøvede [...] overværedes som man nok kan tænke sig af et stort og Interesseret Publikum«. Og aftur 13. mai »?Automobilen var hele Dagen i Gaar i Travl Virksomhed med at befordre Passagerer. Ruten er foreløbig fra Boghandelen

Eingir aðrir bilar hava so fá brek sum teir japansku, vísti ein brúktbilarapport frá NAF (Norges Automobil Forbund). Bestir vóru Toyota og Subaru. Kanningin var gjørd av umleið 23.000 brúktum bilum á norsku

góðkendur av "Svensk brand & sikkerhedscertificering" fyri trygt lásasystem. Teknikarar hjá Saab Automobile í Trollhättan hava gjørt ein bil, ið er ómøguligur at stjala Kelda: Tíðindaskriv frá Saab