til tunnilin vera 7 metrar breiðir við 1,25 m breiðari vegøksl á hvørjari síðu. Arbeiðið at gera tunnil og vegir skal bjóðast út. Bjarni Djurholm sigur, at ætlanin er at útbjóðingartilfarið skal vera liðugt

skulu bara nýtast til at gjalda tann tunnilin við og ikki til nakað annað, t.d. at fíggja ein annan tunnil.

byrjaðir fyrr, so høvdu vit eisini verið komnir longur aðrataðni. Samtykt er at fara undir at gera tunnil til Norðoyggjar eisini. ?Vit eiga at fara í gongd har skjótast gjørligt, tí tað er ein íløgar, sum

Vit mugu raðfesta trygdina hjá borgarunum. Í samferðsluætlanini hjá Landsverk verður mælt til, at tunnil verður gjørdur millum Gøtudal og Skálafjørðin. Tá kann ferðslan í staðin fara eftir nýggja landsvegnum

Marknagil. Tilsamans er talan um 6,3 kilometrar av vegi og av teimum vera 1,7 kilometrar lagdir í ein tunnil undir Húsareyni. Tunnilin kemur at ganga ímillum Villingardalsvegin, undir Brúnni, til eitt øki

til at røkja suðuroyarsiglingina einsamallur og tískil er Herjólfur leigaður afturat. Verður eingin tunnil gjørdur, slepst ikki undan at byggja nýggjan Smyril og hann er leysliga mettur at kosta eina milliard

við rúmligari siglingarrennu Streymoyarmegin. Við byrging eru so nógvir fyrimunir samanborið við tunnil. 1. Fyrimyndarlig havnaløg báðu megin 2. Vágafólk fáa fast samband 3. Er byrging gjøgnum sundið hevur

aðrar hundraðtals milliónir til tunnil til eina oyggj, har siglandi er 8-9 ferðir til Havnar gerandisdagar fyri 1500 fólk. Lat tað vera sagt, at sandoyingum er væl unt ein tunnil, hetta verður einans nevnt [...] tað er væl kent, at ikki altíð er komandi til havnar fyri veður. Peningur er heldur ikki til ein tunnil til Hvalbiar, hóast grót rapar úr tunnilsloftinum nærum dagliga og hóast Hvalba hevur eitt virkið

land ella umborð. Hóast svínoyingar fyri skjótt 30 árum síðani bóru fram ynski um at fáa gjørt ein tunnil til Havnar (Havnina á Svínoynni, ikki til høvuðstaðin, Tórshavn.) er einki hent annað enn tað, at [...] góð við. Onkur, ið kanska ikki kennir til viðurskiftini í Svínoy, spyr kanska, hví vit ynskja okkum tunnil, tá tað nú eru atløguviðurskiftini, ið eru ein forðan fyri einum góðum ferðasambandi til Svínoyar [...] Havnina, og er hetta tí ikki øðrvísi enn at gera ein veg millum bygdir. Tað verður bara hildið, at ein tunnil er besta loysnin, tí tað verður sera trupult at gera veg gjøgnum líðina. Tað eru nú skjótt 30 ár

sum skulu til, fyri at fáa eina heilt neyva lýsing av øllum viðurskiftum og fyri at kann, hvar ein tunnil niðri í dalinum, liggur best fyri. Oyvindur Brimnes sigur, at tá ið tær nýggju kanningarnar eru gjørdar [...] síni tíð longri uppi í fjallinum og eisini av at varðveita vegasambandið sum tað er og slett ongan tunnil at gera. ?So hava politikararnar eina fullfíggjaða heildarmynd av viðurskiftunum at taka støðu eftir