Útróðrarmanna. Hann sigur, at eitt annað mál er so tann samfelagsligi spurningurin um, hvussu ein slíkur bátur fer at ávirka tey smáu lokalsamfeløgini. Chris Jan Michelsen ivast ikki í, at tann nýggi báturin fer

teir eisini við hampiligari ferð. AWI bátarnir við 10 míl, meðan Aqua Star-33 er ein skjóttgangandi bátur við 18 míla ferð.

til róðurin á jóansøku. Tað er fyrrverandi róðrarfólk, ið mannar bátin. Tað sigst, at eisini ein bátur av Tvøroyri verður við. Felagið fingið súkludeild Sum nakað nýtt, so hevur felagið víðkað um virksemið

Upprunaføroysk bók: Oyggin hjá teimum horvnu Ein drongur, sum ræðist sjógv Ein bátur fangaður í storminum Ein bannsett oyggj, har fólk hvørva – og um tey koma aftur, verða tey ongantíð tey somu. 13 ára

rætt, og einki verður broytt við róðrinum. Samstundis var nýggj regla staðfest sum sigur, at um ein bátur aftur hongur fastur í startinum, verður róðurin skotin av, og báturin fær eitt gult kort. Í Róðrarfelagnum

rætt, og einki verður broytt við róðrinum. Samstundis var nýggj regla staðfest sum sigur, at um ein bátur aftur hongur fastur í startinum, verður róðurin skotin av, og báturin fær eitt gult kort. Í Róðrarfelagnum

tað ger beint nú, verði eg liðugur við bátin um einar tríggjar vikur, sigur Terje. Hetta verður ein bátur sum skal hava páhangsmotor, men uttan stýrihús. Eitt slíkt arbeiði tekur vanliga 7-8 vikur í arbeiðstíð

venjingar saman við hetlendsku manningunum, og teir hava fingið nógv at vita um, hvussu teirra nýggi bátur riggar. Menninir í Aith kenna væl Newsbuoy, tí teir hava arbeitt umborð á honum í sambandi við hendingina

venjingar saman við hetlendsku manningunum, og teir hava fingið nógv at vita um, hvussu teirra nýggi bátur riggar. Menninir í Aith kenna væl Newsbuoy, tí teir hava arbeitt umborð á honum í sambandi við hendingina

sum Erik Petersen plagdi at taka til? Hvar fór róðurin? Nú tosa teir bara um rógving. Kapprógvingar-bátur mátti borið illa til. Og so hatta vælsignaða farsið, t.d. seksmannafars-róðurin, tað má bera til at