nýggju Florentz, men tá brast illveður á. Teir mistu øll seglini uttan stórseglini. Skaða kom á bæði skip og farm, og teir settu inn móti landi í syðra endanum av Norra. Har hitti hann norsku Emmu, sum var
Seinni vóru vit vitni til sakarmál og ákærur ímóti persónum, sum møguliga høvdu yvirfíggjað nýggj skip, men eingin bleiv dømdur og mongu ákærurnar vórðu sleptar. Dómarin segði í eina skipamálinum, at politiski
14 ára gomlum dreingi tá enn sjógvurin, og sum teir allar flestu har um leiðir, fór Jóhannes til skips 14 ára gamal. Rættiliga tíðliga gjørdist hann motorpassari og sigldi síni mestu ár við teimum skipum
onki at finna. Tað kemst helst av, at granatir og annað liggur so væl krógvað á botninum. Men tá so skip og bátar liggja við kei, kann skrúvan mala alt upp og so kemur sumt undan kavi. Og leygardagin varð
fiskiskapurin skal stýrast. Samstundis er studningurin tikin burtur og tað hevur gjørt sítt til, at ongi skip verða hildin i flotanum við kunstigum andadrátti og tað hevur so aftur lagað flotan til tað tilfeingi
óskilið má halda uppat við longum verkføllum og at eini trý, fýra ymisk fakfeløg kunnu leggja eitt skip. Tí hevur Bjarni Djurholm fulla undirtøku fyri at arbeiða við málinum. ?Men Bjarni Djurholm hevur
Arbeiðsskaði 16 ára gamli, Rógvi Danielsen úr Havn, var alt annað enn heppin á sínum fyrsta túri til skips við djúpvatnstrolaranum, Ljósafelli. Kristi Himmalferðardag, meðan hann var til arbeiðis niðri í lastini
onnur loysn finnast, heldur Bjarni Djurhholm. Hann heldur, at tað er lítil meining í at byggja eitt skip sum nýggja suðuroyarskipið, skal tað ikki bera til at avgreiða bilar og ferðafólk á landið nóg smidliga
n hevur færri enn 50.000 fólk í starvi. Bóndagarðar hvørva dagliga. Skipasmiðjur gevast at byggja skip og stongja ella gera bert viðlíkahald. Fyritøkur sum gera stólar, sofur og annað gott at sita í til
100 tons fiskiskipi við 500KW brennikyknu. Fimta stig er ein stigvís útskiftan av fiskiflotanum til skip, ið nýta vetni og brennikyknu. Sætta og seinasta stig er at seta upp vetnisframleiðslu til útflutning