Liverpool ein dyst saman við Liverpool Føroyar komandi kappingarár, við í vinninginum er ferðaseðil við Atlantic Airways, uppihald á Radison Blu og atgongumerki til ein dyst á Anfield, har Liverpool er annað liðið

summar og hava teir m.a. brúkt føroyskar tænastur. Teir eru sera væl nøgdir við ta tænastu, sum Atlantic Airways hevur latið. Seismiska tulkingin verður liðug í mars 2006. Tulking og annað arbeiði, sum

development planning for its groundbreaking Rosebank-Lochnagar discovery in the harsh waters of the UK Atlantic Margin.” Góð tíðindi fyri Føroyar Hetta eru so sanniliga góð tíðindi fyri oljuídnaðin og somuleiðis [...] ella eina kombinatión av báðum. Tað verður eisini hugt at tí loysnini, sum føroyska oljufelagið Atlantic Petroleum brúkar á sínum Etrik felti, nevniliga cylindaraformaða flótandi Stevan Marine pallin.

vildi ikki fara eftir honum, meðan hann var í Esbjerg. Sáttmálin er komin í lag ígjøgnum NAFA, North Atlantic Football Agency, og tað er Jákup í Stórustovu, ið hevur umboðað leikaran í samráðingunum. ? Vit

var ímóti Rapied Wien, sum er eitt av kendastu feløgunum í Eysturríki. Talan var um finalu í The Atlantic Cup, sum henda kappingin nevndist, og Silkeborg tapti 2-1. Heldur ikki í hesum dystinum var Christian

vunnu teir 3-0 á grannunum úr United. Umboðsmaðurin hjá Christiani, Jákup í Stórustovu frá North Atlantic Football Agency, sigur, at í Manchester City eru teir sera væl nøgdir við Christian. Ungi havnarmaðurin

Vangamynd: Hansara avgerðir hava oftast stóran almennan áhuga. Sum fyrrverandi nevndarformaður í Atlantic Airways varð Christian F. Andreasen ofta noyddur at standa fram og svara spurningum frá forvitnum

at felagið longu nú er til reiðar til komandi kappingarár. - Claus kemur fyrst og fremst at venja Atlantic Airways hópin hjá okkum. Hartil fer hann eisini at hava ábyrgdina av 1. deild, eins og vit rokna

at felagið longu nú er til reiðar til komandi kappingarár. - Claus kemur fyrst og fremst at venja Atlantic Airways hópin hjá okkum. Hartil fer hann eisini at hava ábyrgdina av 1. deild, eins og vit rokna

heimsins fyritøkur helst halda nakrar ávísar CO2-kvotur. Hetta kemur eisini at vera galdandi hjá Atlantic Airways, Smyril Line, Havsbrún og hinum føroysku fyritøkunum. Halda fyritøkurnar ikki CO2-kvoturnar