ymsastaðni í Føroyum og uppliva ráu føroysku náttúruna og tað veðrið, ið hartil hoyrir. Tey verða m.a. flutt á sjónum, í luftini og á jørðini. Umframt tann fakliga og uppbyggjandi partin, sleppa tey sjálvandi

var Undir Bryggjubakka 10. Har hevði hon smásølu í erva, við klæðum og seymigreiðum og heimasølu við m. a. kjólum. Tað er har "Reyði Krossur" heldur til í dag. Í kjallarunum, Undir Bryggjubakka 9, helt r

flokki á Tvøroyri. Nevnast kann, at slíkar lektiu-café'ir eisini finnast á øðrum skúlum kring landið, m.a. á Argjum og í Studentaskúlanum í Hoydølum.

at ferðin á bátunum er rættiliga stór. Skjótt kann enda galið, tí vandin er stórur fyri at sigla m.a. á íspettir, sum liggja í sjónum.

sigur Anna, sambært útgevarunum. RecArt hevur skrivað langtíðarsáttmála við Onnu, og Jimmi Riise sigur m.a., at RecArt legði Onnu til merkis longu í undankappingini. Í løtuni arbeiður Anna við fullari ferð

Horsens, har hann í 1974 tók prógv sum byggifrøðingur. Arni arbeiddi í nøkur ár hjá Pihl & Søn, har hann m.a. stóð fyri útstykkingini á Kornmansmýru. Í 1980 byrjaði hann sum faklærari á Tekniska Skúla í Havn

Seinastu árini eru vælvirkandi stovnar fluttir úr høvuðsstaðnum, m.a. Skipaeftirlitið flutt til Vágarnar Strandferðslan flutt til Suðuroyar Barsilskipanin flutt til Suðuroyar Brúkaraumboðsmaðurin fluttur

Eg kenni – og aðrir kristnilærarar – alt aftur frá donsku skrivingini í m.a. Folkeskolen í 1960-70. Øll kristniundirvísingin skal »neutraliserast« so nógv sum gjørtligt – og lærarar skulu í eini so týðandi

fingið ótrúliga nógv ígjøgnum hesi tvey árini, sigur Kaj Leo Johannesen. Hann nevnir í tí sambandinum m.a. bankaskipanina, broyttu ALS-skipanina, nýggja eftirlønarskipan, inntøkutrygdina, granskingarparkina

á politkarar um at steðga hesum. Seinastu árini eru vælvirkandi stovnar fluttir úr høvuðsstaðnum, m.a. Skipaeftirlitið flutt til Vágarnar Strandferðslan flutt til Suðuroyar Barsilskipanin flutt til Suðuroyar