City Hólmar Örn Eyjólfsson, Levski Sofia Samúel Kári Friðjónsson, Vålerenga Miðvøllur Aron Einar Gunnarsson, Cardiff Birkir Bjarnason, Aston Villa Jóhann Berg Guðmundsson, Burnley Emil
óhapp um árið, har seyður er ein orsøk til óhappið. Hinvegin rinda tryggingarfeløgini endurgjald fyri einar 300 seyðir um árið fyri seyð, sum er yvirkoyrdir kring landið. Annars metir Gunnar Bjarnason, lan
bil, rinda í vegskatti um árið, fara beinleiðis til Landsverk at halda vegakervið fyri. Vit rinda einar 400 milliónir í vegskatti um ári, og verður ein lítil partur av tí, markaður til Landsverk at halda
Leygardagar er mest at gera – Tað er vanliga leygardagar, at mest er at gera. Vit hava fleiri ferðir havt einar 200 bilar ella fleiri ein leygardag, og tá skal ganga rímiliga skjótt fyri seg, so allir sleppa av
vit niður á 32 meta hædd og vit sleppa undan stormharða dalinum, og samstundis er tað lætt at gera einar 300 metrar av vindverju, so vandin fyri vindi at koyra til og frá komandi Suðuroyartunlinum. er burtur
tætt upp undir páskir, og nógv fáa gestir ella eru burturstødd, og tað gjørdi, at vit máttu ringja einar tríggjar ferðir so nógv runt, sum vit annars høvdu gjørt, áðrenn alt kom upp á pláss, sigur Steintóra
hevur reist spurningin fleiri ferðir, og eina ferð, hon spurdi um tað, fekk hon at vita, at tað var einar 45 milliónir bíligari at víðka tunlarnar, enn tað er at gera nýggjar tunlar. Óluva Klettskarð, tingkvinna
onkuntíð hevur verið sagt, at arbeiðið hevur verið klárt at bjóða út. Tá varð arbeiðið mett at kosta einar 30 milliónir. Men tað hendi einki, og í nýggjastu samferðsluætlanini hjá Landsverki verður mælt til
bæði hugur og orka enn er til at rógva út. Jack Højgaard eigur útróðrarbátin, Hellisfoss, sum er einar 33-35 føtur langur. Hann hevur sett eitt sindur upp í hekkuna á bátinum, og hetta hevur gjørt bátin
við. Í hesum sambandi vísa teir á, at landsstýrið eigur ein triðing av BankNordik og hann er verdur einar 600 milliónir krónur. Og teir halda, at Landið skal selja sín part í BankNordik og seta peningin í