lens, um hon fór at leka í Klaksvík. - Vit hava tríggjar stórar pumpur, sum vit kunnu seta umborð á skip, og harafturat hava vit eina stóra pumpu á Mercedes bilinum hjá okkum, so tað hevði ikki verið nakar

svartkjaftinum, fáa vit ein eyka trumf í hondina, tá kortini skulu gevast næstu ferð. Næraberg er stórt skip við stórum kapaciteti. Surimiverksmiðjan umborð klárar at gera 75 tons um samdøgrið. Men tað væntar

gamlir kenningar millum teirra, sum hava boðað frá vitjan í summar, sigur Mia Cameron. Men eisini skip, sum ikki hava verið fyrr, eru á listanum. Eitt nýtt fyribrigdi í hesum sambandi tykist vera, at alt

reiðarum eru so sterkar er kanska tekin um, at hettar uppskot hóast alt ikki er so heilt burturvið. Tey skip, ið hava verið handlað í seinastini við fiskiloyvum, hava verið handlaði til ein yvirprís, tí tey

at kunna gera Føroyar til ein tilfeingisdepil. Eini 5-6 fólk koma at arbeiða á goysmluni. Men tá ið skip lossa og lasta verða brúk fyri meiri fólki, kanska 20-25 fólkum.

ein fylti 14 ár. Men í Hvalba var lítið annað í at velja, uttan at fara í kolið, ella at fara til skips. ?Sjómenninir forvunnu kanska eitt sindur meiri enn kolamenninir. Men viðskeri er við øllum, tí sjómenn

í dokk, verður neyðugt at finna eitt hóskandi avloysaraskip. Og nú tosað verður um at útvega nýtt skip til Suðuroyarsiglingina av tí, at Smyril er blivin ov gamal, ætlar Strandferðslan sær undir eina

sjálvandi undir við ein­um slíkum uppskoti. Tí var tað ikki sørt marg­háttligt at hoyra formanninum í Skip­ara- og Navigatørfelagnum tosa í­móti upp­skot­i­num herfyri og tosa søk ar­beiðs­gev­a­r­anna heldur

bíðirøð, komu tveir russar við nógvum medaljum á bringuni og lótu okkum sleppa fyrst framat. Russisk skip í føroyskar havnir. Seinasta dagin aftaná samráðingar og nógv tos, fóru vit inn í eitt høli, har tey

at tað ber til at koma aftur og fram vanliga, men hvat ið verður gjørt av íløgum í ferjulegur og skip, so verður Sandoyggin illa fyri, sjálvt u allur bati bøtur. Men íløgan er stór, go gjølla má umhugsast