um komandi ættarlið skulu verða vitni til eins tápuligt kjak, sum vit seinastu mansaldrarnar hava havt um eina ósera greiða og fløkta fólkaatkvøðu í 1946. Eitt er vist. Føroyingar vilja ikki
virkseminum hjá Føroya Fiskimannafelag. Tað hava tey ikki gjørt! Serliga skerpandi eru umstøðurnar, tá fakfeløg traðka á mest grundleggjandi viðurskifti hjá starvsfólkum, tí er hetta málið serliga
samfeløgini eru smá, so árin frá møguligari kolvetnisframleiðslu verða stór. – Almennu fyrisitingarnar eru smáar, veitingarfyritøkurnar í báðum londunum eru smáar, men vilja fegnar hava møguleika at
vil ikki kennast við tað, tey fáast við í flokkinum. Vit hava fyrr nevnt allar flokshoppararnar sum orsøk til hugsjónarliga stríðið í flokkinum. Har eru fráfallin javnaðarfólk og fól
móti hinum sigur, at málið er als ikki búgvið. Sjálvandi skulu vit øll vera felags um útreiðslurnar av samferðslunetinum, og ein slík verkætlan, sum Skálafjarðartunnilin, skal sjálvandi verða partur
kunnu gera, at skip missa fiskirættindini nakrar mánaðir. Hinvegin skal eitt fiskifar bróta reglurnar rættiliga nógvar ferðir, áðrenn tað missir síni fiskirættindi med alla. Saman við teimum nýggju og
enn onnur, sigur Holger Arnbjerg. Hægri krøv – Karakterkrøvini til tær vælumtóktu útbúgvingarnar uttanlands eru í høvuðsheitum hækkaði nakað tey seinastu árini. Fleiri lestrarstøð í Danmark hava
trupulleikin. Nýggi formaðurin í Javnaðarflokkin hevur við hesi avgerð rættiliga trekt linjurnar upp fyri at vísa, at hann vil broyta flokkin. Hann hevur arvað trupulleikan Gerhard Lognberg
pengar og verður valla gjørt. Flestu munnu vera samd um, at vit fara ikki at ferðslutryggja vegirnar til motorveglíknandi strekki fyri hundraðtals millónir, tá so nógv annað á samferðsluøkinum
fyri eina vanlukku. Passar tað, sum formaður Miðfloksins førir fram, so eru tær stóru linjurnar hjá samgonguni ikki serliga væl trektar. Tí Jenis av Rana sigur, at arbeitt verður bara fram
