Viskileður er sjálvandi eisini. Har eru blokkar at tekna á, og hann hevur longu brúkt okkurt ark at tekna skip á. So eru tað teknibøkurnar og litblýantarnir. Tað er gott at hava soleiðis. Jákup Andrias heldur

í oktober verður øll siglingarætlanin hjá Eimskip løgd um. Henda broytingin førir við sær, at tvey skip fara at røkja siglingina til og úr Føroyum, sum í dag verður røkt av fýra skipum. Og rutukervið verður

Viskileður er sjálvandi eisini. Har eru blokkar at tekna á, og hann hevur longu brúkt okkurt ark at tekna skip á. So eru tað teknibøkurnar og litblýantarnir. Tað er gott at hava soleiðis. Jákup Andrias heldur

Teir eru farnir at smíða skip á Eiði. Leygarmorgunin var skrokkurin til ein katamaran, sum lastar umleið 20 tons, drigin úr høllini. Og farið er longu undir at gera sektiónirnar til tann næsta. Tað er

trongar umstøður hevur megnað at liva her á oyggjunum í tí havi, sum fekk bæði lond sum Atlantis og skip sum Titanic at søkka. Og vit hava eisini verið fyri heimsóknum, so tað merkist. Bæði av sjórænarum

føroyski heimaflotin tilsamans, og motormegin er somuleiðis øgilig. Her verður eisini prátað um eitt skip, ið meira enn dupult so langt sum Norrøna. Í bruttoregistartonsum er "Vision Of The Sea" 79.000 br

uppboðssølu frá teimum ymisku økjunum í Føroyum, verða ymisk nú, afturímóti teirri tíðini, tá ið hvørt skip seldi 30% á uppboðssølu. Gongur tann vegin Annars upplýsti Hans Pauli Strøm, at í 1995 vóru 45% seld

stórt meiri gerst ikki í ár. Eru lagaligari nú Seinastu tíðina hevur verið nógv frammi um, at føroysk skip føla seg forfylgd av norska fiskiveiðieftirlitum Og ikki minst hevur Vesturvón fingið tað stranga

óformligan hugna fyrsta leygardag í mánaðinum á Kafé Asylet, Grønland 28, í Oslo. Norsk-Færøysk Lag skip-ar fyri tiltakinum. Felagið hevur tlf. +47 22 67 48 29

neyðugur fortreytirnar fyri einum mennandi vinnulívi. VIT mugu heldur ikki gloyma, at miðvingar hava skip, sum avreiðir til virkið. Tað er rætt, at tað ber ikki til at hava øll tey gomlu flakavirkini koyrandi