at ein javnvág má finnast, ikki minst í einum býi, har nógv størsta vinnuliga grundarlagið er fiskivinnan og ídnaður. Taka vit t. d. Norðhavnina, so hava vit seinastu árini sæð fleiri og fleiri skip við
tríggjar ferðir so nógv, sum løgtingið nú áleggur hesum fiskiskipum. So kunnu vit spyrja um føroyska fiskivinnan tolir slíkar risa útreiðslur oman á tað, ið skipini kosta í rakstri o.ø. útreiðslum? - Hvussu nógv
tilgongdin” skal umfata enn fleiri bólkar av børnum og ungum. Pauli hevur fleiri onnur hjartamál, fiskivinnan, umhvørvismál, orka og ferðavinnu, sum hann biður um álit til at arbeiða víðari við á løgtingi
fyri at vit fáa yvirkapasitet, har tilfeingisrentan ístaðin verður til ein rakstrarkostnað, og fiskivinnan verður lítið produktiv. – Landsstýrið og Løgting eiga tí at hækka brúksgjøld fyri fiskirættindi
íslendingar herfyri, har vit eisini komu inn á aktuella fiskivinnumálið, var teirra útsøgn, at fiskivinnan í Íslandi ikki longur hevði sama berandi týdning fyri teirra samfelag sum fyrr, nú ræðisrætturin
teir funnið sær annað tryggari starv. Allarhelst uttanlanda. Um hetta hendir, so kemur føroyska fiskivinnan at missa nógv gott fólk. Kanska serliga navigatørar, maskinmenn og smiðjumenn í fyrsta umfari,
høvuðsvinnu, tí so fara fjølmiðlarnir og onnur at hugsa seg um. Marknaðkanning og marknaðføring Fiskivinnan er framvegis okkara høvuðsvinna og útflutningsvøra nummar eitt við 96 prosentum av heildarútfl
álvarslig kreppa í landi okkara í nítiárunum. Landið skyldaði milliardir, og høvuðsvinna okkara, fiskivinnan, lá í andaleypi. Arbeiðsloysið var komið upp á 20 prosent, og landið átti ongar pengar. Harumframt
gjald frá høvuðsvinnuni fyri fiskatilfeingi bæði á nær- og á fjarleiðum. Tí alivinnan og fiskivinnan koma at verða drívmegin í føroyska búskapinum – og uttan hetta gjaldið fæst hallið á fí
tá so lítið hevði verið til árini frammanundan. Fyrilesturin fer at snúgva seg um í hvønn mun fiskivinnan er til gagn ella ikki fyri samfelagið. Komið verður m.a. inn á burðardyggleika. Virðisskapan á