hetta var nóg mikið, so kemur Sámal Petur í Grund í Sosialinum dagin eftir við viðmerking til somu sigling, sum hann so eftirtrykkiliga hevur lagt í oyði. Men nú er tað knappliga Edmund Joensen, Signar á
rakstrarkostnað, eina kapasitetsavmarking, sum altíð kemur at viðføra, at gjald má ásetast fyri sigling. Har má ein nýggj samferðsluleið yvir Sandoynna til, um man landspolitiskt vil hjálpa suðringum við
byrjaði, tá Strandferðslan í 1975 keypti Smyril til endamálið. Í 1983 byrjaði so Smyril Line hesa sigling við m.ø. Føroya Landstýri sum 20% partaeigara. Tungt gekst at byrja við m.a. vegna Korsør Kiel v
Tað er Smyril Line, sum hevur sett út í kortið av nýggjum og hevur tikið sigling uppá Skotland við í summarsiglingina. Eitt skilagott stig, sum vónandi er komið fyri at blíva verandi. Tó at flestu av okkum
týdning fyri heilsuverk, útbúgving og vinnulív í oynni Um ein góðan mánaða kemur nýggi Smyril í sigling millum Suðuroynna og meginlandið. Henda hending fer ikki at hava minni týdning fyri oynna. Gott og
nógv betri skip fyri bæði ferðafólk og flutning av farmi og bilum enn Ternan. Takið ikki Dúgvuna úr sigling. Strandferðslustjórin hevur helst ikki nógv at velja í, nú almennu játtaninar eru skerdar. Og eftir [...] kalkulatión ? tá hugsað verður um fólkið, ið skal brúka almennar tænastur ? um Dúgvan verður tikin úr sigling og Ternan sett ístaðin at røkja eina ta mest trafikeraðu farleiðina í landinum, leiðina, sum bindur [...] landinum. Tað skal vera okkara áheitan á politikararnar og myndugleikarnar um ikki at taka Dúgvuna úr sigling. Hetta hava norðingar og aðrir føroyingar, ið ikki kunnu vera hesa leið fyriuttan uppiborið. Fyri
rundanum taraalingina, og er til minst møguligan ampa fyri annað virksemi á sjónum – so sum vanliga sigling, fiskiskap og annað. Málið er bæði at menna hóskandi aliskipan, tøkni og framleiðsluamboð, sum stuðla
eingin pennur okkum orð og bøkur ella kvæði gav jú, vist var lívið syrgiligt var her bara sjónvarp sigling um andans víða úthav bókin er og verður tín vinur bókin er sum leskandi løkur so satt sum tað er
Men tað kostar pengar. Tað kostar pengar at hava marglætisskip í sigling, tað kostar pengar at hava og reka eina tyrlu, tað kostar pengar at gjalda bøtur og loysigjøld, tá skipini verða
Atlantsflog og eitt føroyskt Smyril Line – sum við støð í Føroyum megna at røkja alla okkara flúgving og sigling og sum hava útkonkurrerað sterkar útlendskar kappingarneytar. Hetta er ikki øllum beskorið - og virði