framhald av Sandoyartunlinum. Framtíðarætlanin eigur at fevna um nýggja ferjulegu í Hvalba, nýggjan tunnil millum Hvalba og Trongisvág og hóskandi ferjusamband millum Hvalba og Sand. Vøkstur heldur enn sparing

framhald av sandoyartunlinum. - Framtíðarætlanin eigur at fevna um nýggja ferjulegu í Hvalba, nýggjan tunnil millum Hvalba og Trongisvág og hóskandi ferjusamband millum Hvalba og Sand, sigur formaðurin í M

sigur, at tá ið Sandoyartunnilin er veruleiki, eiga vit at hyggja enn longur fram og at fara undir tunnil til Suðuroyar, men tað liggur sjálvandi longur frammi í tíðini. Nógv ljósari út Løgmaður staðfestir [...] mælir til, at tunnilin gongur av Gomlurætt á Streymoy, í Traðardal á Sandoy og talan verður um ein tunnil, sum er 10,5 kilometrar langur og tað tekur fýra ár at gera hann. Av tí at tunnilin við Gomlurætt [...] ikki kunnu halda ferðina í mótbrekku, hava eina krúpibreyt. Landsverk hevur eisini hugsað um ein tunnil av Gomlurætt til Skopunar. Hesin tunnilin er styttri og bíligari við tað, at hann verður 9,2 kilometrar

ótíðarhóskandi tunnil, so er niðurstøðan tann sama, stórir bilar sleppa ikki lættari ígjøgnum tunnilin. Tað einasta rætta at gera við farleiðina millum Hvalba og Trongisvág er at gera ein nýggjan tunnil, men eg [...] fyri, at tað sum Landsverk og Landsstýrið ger í løtuni bert verður gjørt fyri at skjóta ein nýggjan tunnil longur fram í tíðina. Sjálvur koyri eg stóran bil, og havi eg stórar trupulleikar av tunlinum, tí

sporum. Hetta er ikki fyrstu ferð, at brotsmenn hava grivið ein tunnil inn í ein banka har á leiðini. Í 1995 gróvu nakrir tjóvar ein tunnil inn í ein banka í Zehlendorf, har teir tóku 16 gíslar. Gíslatøkan [...] Steglitz, sum er nærhendis Berlin. Løgreglan sigur, at tjóvarnir høvdu grivið ein 30 metrar langan tunnil frá einum parkeringskjallara inn í rúmið, har trygdarboksirnar hjá bankanum vóru. Tað vóru fólk í

ikki nóg góður enn. - Men frá tí at hann var ein kolamyrkur og trongur tunnil, til at hann nú er vorðin ein ljósur og víðari tunnil, er ein stór broyting, tí nú eru umstøðurnar nógv betri, enn tær vóru [...] Síðani hava mong fýlst á, at ábøtur yvirhøvur verða gjørdar í tunlinum, heldur enn at gera nýggjan tunnil, sum er átrokandi. Men serliga hava bilførarar fýlst á, at ljósini í tunlinum eru ógvuliga órógvandi [...] at tað var ein góð íløga at brúka peningin til hesar ábøturnar, heldur enn at fyrireika nýggjan tunnil, sum kortini liggur nøkur ár frammi í íløguætlanini hjá samgonguni, leggur hann afturat. Hinvegin

gera verkætlanina eini 25% dýrari. Men skal tunnil gerast allan vegin, verður hann somuleiðis tríggjar ferðir so langur sum brúgvin. Samstundis verður ein tunnil og ein brúgv einar 145 milliónir bíligari [...] undirsjóvartunnilin á 8.100 metrar og eina brúgv á 920 metrar, umframt 3.000 metrar av vegi. Men skal tunnil gerast allan vegin, verður hann tríggjar ferðir so langur. - Fyrimunurin við eini brúgv fram um ein [...] bíligari at gera enn tað fer at kosta at gera tunnil allan vegin. Samstundis verða ær avleiddu útreiðslurnar til tunnilsloysnina einar 160-200 milliónir krónur, men fyri brúgvaloysnina eru tær einar 180 milliónir

Streymoynni, Skarvanesvegurin og Dalsvegurin og Viðareiðisvegurin, men har verður ný farið undir tunnil. Hvør kanning kostar 200.000 krónur til hálvaaðru millión og tá ið kanningarnar eru lidnar, kunnu

forkromaðu tunlarnir, sum annars verða gjørdir, har nógv ferðsla er. Í hesum sambandi verður hugsað um tunnil til Fámjins, Tjørnuvíkar, Dals, Gjáar og aðrastaðir, har tosað hevur verið í áravís um at gera tunlar

undan fleiri útbyggingum. Sjálvandi skal hvør einasta bygd, sum hevur veg, eisini hava berghol ella tunnil. Og tær bygdir, sum bara hava berghol, skulu sjálvandi hava veg eisini. Men okkum nýtist ikki at