lættari. Eins og VW Golf hevur nýggi Polo so nógvar innbygdar dygdir, at tá hann verður royndarkoyrdur saman við øðrum bilum í sínum klassa, fær hann altíð mest stig samanlagt. Síðan fyrsti VW Polo kom á marknaðin [...] Golf og minigolf ikki heilt sama spæl. Soleiðis er eisini við VW Polo og Golf, hóast teir líkjast so nógv, at tað er skjótt at taka feil av teimum í ferðsluni. Polo er nakað minni enn Golf. Hóast Polo [...] marknaðin í 1975, eru 11 milliónir bilar framleiddir. Hesin nýggi er fimta generatión av VW Polo. At Polo er ein heilt nýggjur bilur, merkist við at koyrieginleikarnir eru tryggir og stabilir. Hetta saman

eginleikar. Tann bilurin sum fekk fimm stjørnur og flest stig, varð VW Golf. Hann fekk 84,6 stig og er sostatt ársins tryggasti bilur. Bíligasti VW Golf kostar 223.000 krónur, og tann dýrasti Golf GTI kostar líka [...] Síðan nýggi VW Golf kom á marknaðin fyrst í hesum árinum hevur hann fingið óteljandi heiðurslønir. Er hann við í eini test millum fleiri bilar í sama klassa, er tað sum oftast hann sum fær flest stig. [...] og botntrekkið er upp á 200 Nm við 1.500 snún/min. Tann bilurin kostar 248.000 krónur í Føroyum. Ein VW Golf er altíð ein royndartúr verdur, tí bilurin er nakað heilt serligt. Tað er ikki uttan orsøk at

Í gjár varð avdúkað at tann nýggi VW Polo gjørdist Årets Bil i Danmark 2010. Ein dómsnevnd við 23 donskum motorjournalistum royndarkoyrdu tilsamans 32 ymiskar bilar í kappingini um at blíva ársins bilur [...] bilur. Av teimum vórðu so 24 bilar valdir út. Úrslitið gjørdist, at VW Polo varð nummar eitt, Opel Astra nummar tvey og Citroën Picasso nummar trý.

Longu á vári í fjør varð kunngjørt, at VW L1 fór verða framleiddur frá ársbyrjan í 2013, men framleiðslan er nú framskundað til at byrja longu í 2010. Á stórari bilmessu í Frankfurt varð hesin bilurin [...] kW el-motori. Megin verður flutt umvegis ein 7 trins DSG-gearkassa, sum vit eisini kenna frá øðrum VW-útgávum. Toppferðin er 160 km/t, bilurin koyrir frá 0 til 100 km/t upp á 14,3 sekund. C02 útlátið er

liðin síðan fyrsta VW Boblan sá dagsins ljós í 1934. Hóast týska Volkswagen verksmiðjan Volkswagenwerk GmbH í Wolfsburg varð stovnað í 1938, var fyrsta prototypan av VW Type 1, ella VW Bobluni, sýnd fram [...] og framleiðslan av VW Bobluni byrjaði tí ikki fyrr enn í 1945. VW Type 1 bleiv ein av heimsins mest seldu bilum. Eftir at framleiðslan av bilinum helt uppat í Europa í 1974, tá VW Golf avloysti Bobluna [...] 1934. Í 1937 vórðu tær fyrstu 30 VW Boblurnar framleiddar á Mercedes verksmiðjuni Daimler-Benz AG. Sama ár tók týska stjórnin avgerð um at byggja eina verksmiðju til VW Bobluna í býnum Fallersleben, sum

50-unum, tá hon kom í fíggjarligar trupulleikar og mátti gevast við framleiðsluni av bilum. Í 1998 keypti VW-konsernin rættindini til framleiðslu av Bugatti, og í 2005 kom tann kendi “ekstremi” sportbilurin Bugatti

50-unum, tá hon kom í fíggjarligar trupulleikar og mátti gevast við framleiðsluni av bilum. Í 1998 keypti VW-konsernin rættindini til framleiðslu av Bugatti, og í 2005 kom tann kendi ?ekstremi? sportbilurin Bugatti

Blue Motion teknologiini hjá VW. Hesin motorurin setur nýggjan standard í sínum klassa við at koyra 27,8 km/l, og CO2 útlátið er einans 96 gr. pr. km. Afturtat hesum kemur ein VW Polo 1,2 TDI í 2010, sum fer [...] Nýggi VW Polo, sum kemur á marknaðin í juli, setur nýggjan standard fyri økonomi og CO2 útláti í sínum klassa. Tilsamans sjey ymiskir motorar vera at velja ímillum, fýra bensin og tríggir diesel. Ein av

bæði í heimlandinum hjá Skoda, Kekkia, og í grannalandinum Týsklandi. Í dag er Skoda partur av týsku VW-konsernini. TRÝST HER fyri at lesa meira á biltíðindum á Portalinum

í dag hoyra 10 bilmerkir til VW-konsernina, tey eru VW, Audi, Seat, Skoda, Lamborghini, Bugatti, Bentley, vinnubiladeildin hjá VW, Porsche og Scania. Vinnubiladeildin hjá VW er ein sjálvstøðug deild, og [...] Meðan Porsche seinnu árini hevur keypt størri og størri part av VW, hevur VW seinastu mánaðirnar havt ætlanir um at yvirtaka Porsche. Nógvar gitingar hava verið frammi, og týsk bløð hava skrivað nógv um tað [...] VW-Group, sum er ein av heimsins størstu bilkonsernum, hevur nú savnað 10 bilmerkir undir ein hatt. Í longri tíð hava samráðingar verið millum partaeigararnar í Volkswagen og Porsche í Týsklandi. Meðan