var við skotska skipinum"Meridan", sum hvarv í Norðsjónum seinasta hóskvøld. Skipið var ikki til fiskarí, men helt vakt við eina rørleiðing fyri eitt kanadiskt felag. Skip, tyrlur og flogfør fóru at leita
er um deyðsfall, viðvíkjandi lønarviðurskiftum og somuleiðis viðvíkjandi tí at vísa ábyrgdarfult fiskarí. - Taka vit avleiðingarnar og herða lóggávu, tá ið slík mál eftir øllum at døma avdúka alskyns brot
fyri at sleppa at í Ánunum, tí har lógu fýra stórir russarar. Tveir teirra skuldu avstað - ein til fiskarí og hin til Polands at leggja veiðu upp. Klokkan 16 slapp Haaki at. Haaki leggur veiðina upp á fr
bert 50 prosent av útlutaðum fiskidøgunum vanliga verða nýttir, er skipanin í veruleikanum ‘frítt fiskarí’ bara avmarkað við ov nógvum loyvum. Yvirkapasitetur er ein áhaldandi trupulleiki, har ov nógv skip
bátur fekk upp í eitt tons tann dagin. Annars sigur hann seg skilja, at tað kanska ikki er líka gott fiskarí hjá teimum eystaru bátunum, sum hjá teimum, sum ganga út av Eiðisflógva. Suðringarnir ætla at verða
nógvur sildafiskur, sum stóð í klettin. Dýpið var ikki tað stóra, bert 10 favnar, so hetta var lætt fiskarí. Útróður til lands í Íslandi var í síni tíð ein týðandi partur av okkara fiskiveiðu. Tað er nakað
3-400 kilometur frá Kap Horn. Tað er einki at tosa um í einum so stórum landi. Her er eitt sindur av fiskarí. Tað mesta er igulker og krabbi, sum tað er rættuliga nógv av. Fólkið her tykist at liva hampiliga
milliónir meira enn skipið kostaði at byggja fyri bara 6 árum síðani. - Skipið er stórt og dýrt til tað fiskarí og framleiðslu, sum skipið ger. Tað er ein sannroynd, at minni og eldri skip hava eitt nógv størri
trífaldaðar í tíðarskeiðinum 1993-1999, úr 800 tonsum upp í uml. 2300 tons. Høvuðsorsøkin er beinleiðis fiskarí eftir havtasku av smáum trolarum og garnabátum. Síðani 1999 er veiðan minkað so líðandi. Í 2002 vórðu
høvdu vit havt tveir aðrar bátar standandi yvir veturin. Teir skuldu nú málast og riggast til fiskarí. Tveir dagar seinni vóru teir klárir, og vit kundi fara til útróðrar við okkara fýra bátum. Eg var
