Vakurt øki Friðingarnevndin leggur sum grund, at lendið, sum ætlanin er at fara ígjøgnum er sera bratt, umframt at rættiliga nógv væta rennur ígjøgnum. Vegagerð vil verða nærum ómøgulig uttan at hetta

enten banelengde eller innflygingslysrekker bli for korte samt at innflyging fra vest vil bli svært bratt. Vi mener derfor at det ikke har noen hensikt å arbeide videre med alternativer lokalisert ved Toftir [...] hovedsakelig fordi instrumentflyging til bane 13 vil måtte få en glidebane på opp mot 5o. Dette er for bratt for de aktuelle flytyper. Det skal også anføres at det vurderte alternativ sannsynligvis vil være [...] Terrenget sydvest for rullebanen medfører en innflygingsvinkel på minst 4,0 o . Dette er relativt bratt, det normale er 3,0 o . Flyene får da lettere større landingshastighet, uten at det er mulig å forlenge

veðrum í fitilendi, Hálsar, ið er vestanfyri Skarstør - norður móti Nakkinum á Kunoynni – har er bratt og óhøgligt, og mást tú vera nakað kimiligur, fyri at ganga her. Artur Johansen av Strondum greiddi

enn. Váðin at koyra her er alla tíðina til steðar, serliga í Líðini, tey rópa tað, og her er bæði bratt og smalur vegur. Jógvan Kruse ásannar, at so hvørt, sum ferðavinnan veksur, og meira trýst verður

skuldi hava nýggjan sløkkiliðsbil var greitt, at hesin mátti lúka serstøk krøv. Í bygdini er bæði bratt og nógvastaðni eisini smalt. Hesin bilur skuldi eisini hava møguleika at hava væl av vatni við sær

formaður. Niels Marius røktaði í meira enn 50 ár í Oknadali. Ikki bilti at ganga har, illgongt og bratt var heldur. Skorarnar norðanvert Slættanes var hann við til at røkja, og mangan verður á skoraferðum

tyrva avgrevstur frá bygging og vegagerð í Kollfjarðardali, bæði grót, eyr og mold ##med2## – Har var bratt, har vóru lagdir og heyggjar, og lendið var vátt, og stórur partur kundi ikki veltast, og var illa

í feltinum, og við vinstra beini legði hann bóltin trygt í netið til 3-0. Nú gjørdist brekkan enn bratt­ari hjá KÍ, sum tó vikuskiftið undan hevði vent 0-3 til 3-3-javnleik ímóti Víkingi. Nú høvdu teir

Føroyum og Danmark. Tey vildu náa lufthavn og land okkara, tað gjørdu tey ikki, í stað liðu tey “En brat og voldsom død” og onnur illa løstað. At byggja flogbreytina út í Vágum er kanska eitt váðaverk, tí

syðru helvt í Suðuroy, tí hóast allur Hovsvegurin er ógvuliga smalur, er tað ongastaðni, at tað er so bratt eitt so langt strekkið, eftir eitt sving, sum er næstan 180 stig. Hetta eru allur suðuroyingar, sum