línuskip hava fingið - aftur fyri eitt ávíst gjald. Jacob Vestergaard veit tó at siga, at tað eru skip, sum nú gera royndir við at fiska kvotuna sjálvi. - Eg havi soleiðis sæð filmsklipp, har eitt nú Ågot
Samstarvið verður nú víðkað til eisini at fevna um Grønland. Samstarvið verður, sum higartil, samskipað á Havstovuni. Samstarvspartarnir fara saman at áseta tey ítøkiligu fokusøkini í grans
nítiárunum stóð rættiliga nógvur makrelur í norskum sjógvi heilt frá august til jólar. Í ár fingu skip nakað av makreli í norskum sjógvi í august og september – so var tað liðugt, sigur Jón Rasmussen,
ákærum, sum Jan Højgaard setur fram ímóti honum. Tað er staðfest í einum dómi í Landsrættinum, at skip, sum bara sjáldan eru í Føroyum, kunnu hava útlendingar umborð uttan at teir hava arbeiðs- ella u
ongantíð upp á tal. Nú skilji eg á løgregluni, at útlendska manningin hevur skipað veiðina umborð á annað skip, meðan skipini hava ligið við bryggju, og tá hava vit eina nýggja og keðiliga støðu. Annika Olsen
sum nakað kann vera. Í størri býum so sum Keypmannahavn, París ella New York, har ber til at hava skipað viðurskifti við parkering. Har kunnu tey hava serligar reglur fyri tey sum búgva í miðbýnum
sið. Tú hevði verið sjúk nakað frammanundan, men var komin fyri teg aftur. Sjálvur skuldi eg til skips sama kvøldið og tíðin var knøpp. Helt tó, at eg kundi vitja teg, tá eg kom aftur. Men so skuldi ikki
umborð á fyrrverandi grønlendska vaktarskipinum Agdlek Y386, sum í fleiri ár var eitt av vaktarskipunum í Grønlandi. Nú eitur skipið Juvel 2 og verður brúkt sum missiónskip til at vitja bygdir í
kappast við onnur á nýggjum marknaðum. Og tí er tað fløvandi og undrunarvert at síggja tykkum byggja skip fyri 3/4 miljard, skapa hópin av nýggjum arbeiðsplássum og samstundis útvega nýggjan kapital til
Bill hava stórar trupulleikar í álopspartinum, tí í hesi vikuni er eisini Óli H. Olsen farin til skips aftur. Hann hevur verið ein annar av álopsspælarunum, og uppaftur ein annar er 20 ára gamli Ibrahima
