verður eingin bygging tey fyrstu árini. Vilja skunda undir Hetta halda Jákup Sverri Kass, Kristian Magnussen og Jenis av Rana ikki vera nakað gott hugskot. Teir vilja tí við sínum uppskoti skunda undir at
Bilar Magnus Gunnarsson Tað verður einki minni enn ein kollvelting innan nútímans motorframle iðslu, tá SVC (Saab Variable Compression) verkætlanin ið Saab arbeiðir við, har til ber at broyta kompress
Bilar Magnus Gunnarsson Størri bilur Hóast hesin nýggi Corsa líkist tí fyrra, er talan um ein heilt nýggjan og rúmligari bil. Av tí at tann fyrri Corsa bleiv ein ?succes?, hava teir ikki vilja broytt
Rasmus Magnussen valevni Sambandsfloksins í Tórshavn Tað verði seg barnagarðar, ansingarpláss, bátahavnir, arbeiðspláss o.a. Tað er tó greitt, at skulu lyftini halda, má ein meiriluti fáast fyri uppskotinum
Sámal fann allatíð bestu leikirnar og fekk at enda ævigt skák. Tummas M. Anthoniussen og Bergur Magnussen hittust á fjórða borði. Sera javnt varð, men Tummas fekk tó lítlan fyrimun áðrenn tann herviliga
ein dystur, sum tað snúði seg um at vinna, hava teir ætlanir um at vinna silvuri í ár. Hóast hvørki Magnus Tausen, Dávid Davidsen ella Bernhard Petersen vóru við, so eru Framararnir so væl skipaðir, at teir
Magnus Gunnarsson Nissan Almera er teknaður og framleiddur í Europa. Málið hjá Nissan viðvíkjandi Almera, var at bilurin skuldi hava eins góðar koyrieginleikar, sum Peugeot 306. Hetta hevur eyðnast væl
Magnus Gunnarsson Ein heilt nýggjur Hyundai Accent er komin á marknaðin. Bilurin er bøttur og vorðin størri í allar mátar. Størri uttan og meira pláss innan, motorurin kraftar meira, brennur minni og er
ávíkavist 450 og 435 stig. Í gentudeildini er støðan tann, at Heidi M. Hansen hevur 500 stig, Maibritt Magnussen hevur 470 stig, Eleonora Kerá hevur 450 stig og Birita Rasmussen hevur 435 stig. Allar fýra koma
eitt plás upp á stigatalvuni. Dysturin í tølum Málskjúttar: Tjaldur: Sverri Justinussen 5, Tummas Magnussen 5 (1), Suni F. Johannesen 4, Mortan Hansen 3, Kári Hansen 2, Ken Bærendsen 2, Ragnar Olsen 1, Arnfinn
