part av vegnum, men kanningarnar vísa, at hetta verður ov kostnaðarmikið samanborið við, hvat ein tunnil til Tjørnuvíkar kostar. Kostnaðurin fyri at inniloka ein metur av vegi er tvífalt so stórur sum at
brúka mína styrki á hesum palli til at vinna ogon bestu treytir til komandi Suðuroyartunnilin – ein tunnil, ið mangir politikarar á løgtingi tykjast hava gloymt. Allir pallar mugu brúkast og allir møguleikar
maðurin ikki hoyra talan um. Hann vildi heldur, at tað verður skundað undir verkætlanina at bora tunnil til Suðuroyar. ##med3##
tunnilin. Í hesum sambandi hevur verið ført fram, at ein privatur tunnil fer at vera munandi dýrari at koyra ígjøgnum enn ein almennur tunnil. Vit hava spurt onkrar av teimum stóru flutningsfyritøkunum, hvønn [...] Og hon hevur rætt og slætt ikki álit á, at gamli vegurin fer at vera hildin nógv væl, tá ið ein tunnil er komin. - Tí vænti eg , at í roynd og veru fara vit ikki at hava tveir veruligar vælmøguleikar
bensinstøðina í Kollafjarðardali, haðani gjøgnum ein tunnil til Hósvíkar, tvørtur um eina brúgv um Sundalagi til Selatraðar og so aftur í ein tunnil yvir í Skálabotn, eftir einum stuttum vegi yvir til [...] Effostøðina í Skálabotni og síðani efir verandi vegi inn til koyrt verður gjøgnum ein tunnil yvir í Gøtudal. Frank Hansen sigur, at úr Skálabotni ber so til at nýta verandi vegir út eftir Skálafjørðinum
situr í nevndini í einum partafelag, sum skal byggja ein tunnil, heldur enn at Landsverkførðingurin sjálvur stendur fyri arbeiðinum at gera ein tunnil. Í løgtingslógini fyri Vágatunnilin stendur, at Lands [...] er størri í samband við góðkenningina av Vágatunnlinum enn tá eg til dømis skal góðkenna ein annan tunnil, ið Landsverkfrøðingurin sjálvur hevur staðið fyri, sigur Oyvindur Brimnes. Hann ásannar, at hann
Samferðsla Suðuroy: Arbeiðið at gera nýggja samferðsluhavn í Trongisvági og arbeiði at gera tunnil ímillum Øravík og Hov, skulu tengjast saman. ? Og tunnilin skal vera gjørdur eftir uppskotinum, sum norska [...] saman Samstundis, sum ætlanin hevur verið at gera nýggja samferðsluhavn, hevur verið tosað um at gera tunnil ímillum Øravík og Hov. Landsverkfrøðingurin hevur skotið upp at gera tunnilin uppi í hæddini, tí [...] óforsvarligt ikki at knýta verkætlanina at byggja samferðsluhavn á Trongisvágsfirði, og verkætlanina um tunnil millum Øravík og Hov, saman í eina verkætlan. ? Verður grótið til samferðsluhavnina tikið frá tunlinum
kommunu, sipa til, nú Eysturoyartunnilin nærkast, er greiða tilmælið hjá Landsverki um at byggja ein tunnil millum Gøtudal og Skálafjørð, samstundis sum ætlaða verkætlanin við nýggjum landsvegi í Skálafirði [...] gini í Gøtudali til tunnilsmunnan á Strondum er umleið 23 kilometrar langur, men við at gera ein tunnil úr Gøtudali til Skálabotn og síðani ein umfaringarveg í Skálafirði, fer at bera til at koyra uttan
liðugur. Hann sigur eisini, at Landsverk heldur, at besta loysnin er at gera ein tunnil av Sandi til Skúgvoyar og síðani aftur tunnil úr Skúgvoy til Sandvíkar. Jarðfeingi hevur givið Landsverki eitt tilmæli um
at semjan í samgonguni um ein privatum tunnil er farin at ridla av álvara og tí halda tey, at tað er mest sannlíkt at semja bara kann fáast um ein almennan tunnil. Tað einasta, sum kundi fáa tey at hótta